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某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。板桩码头建筑物的施工程序有哪些?
参考答案
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考题
背景资料
某5000t 级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32
直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿
高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m 的钢板桩289 根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。
墙后回填至使用标高。设计Φ70 钢拉杆94 根,锚碇墙94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混
凝土。
问题:
编制该板桩码头主要工序的施工方案。
考题
背景资料
某5000t级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+1.00m,设计低水位为-1.50m,码头面高程为+3.00m。
码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩,桩长32~35m,板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽3.30m,高2.00m,混凝土强度等级C30。
锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙,采用分段预制安装的工艺,断面尺寸为1.78m×2.5m。本工程共有98段锚碇墙。
拉杆直径φ70,共98根(套),墙后填料回填至地面,上部现浇混凝土面层。
问题
1.绘制本工程主体施工流程图。
2.指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。
3.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况?并分别给出处理措施。
4.拉杆安装控制重点有哪些?
考题
背景资料
某5000t 级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32
直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿
高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m 的钢板桩289 根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。
墙后回填至使用标高。设计Φ70 钢拉杆94 根,锚碇墙94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混
凝土。
问题:
钢板桩如何纠偏?
考题
背景资料
某5000t 级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32
直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿
高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m 的钢板桩289 根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。
墙后回填至使用标高。设计Φ70 钢拉杆94 根,锚碇墙94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混
凝土。
问题:
钢拉杆安装要求
考题
单选题按码头的结构形式进行分类,可分为()形式。 ①顺岸式; ②顺岸式; ③墩式; ④重力式; ⑤板桩式; ⑥高桩式; ⑦斜坡式; ⑧墩柱式; ⑨浮码头A
①~③B
①~⑨C
④~⑨D
①~⑥
考题
单选题按照码头的平面布置进行分类,可分为()形式。 ①顺岸式; ②顺岸式; ③墩式; ④重力式; ⑤板桩式; ⑥高桩式; ⑦斜坡式; ⑧墩柱式; ⑨浮码头A
①~③B
①~⑨C
④~⑨D
①~⑥
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