网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

为保证公务电话系统的可靠性,在各车站和车辆段配置HiPath4000主机。


参考答案

更多 “为保证公务电话系统的可靠性,在各车站和车辆段配置HiPath4000主机。” 相关考题
考题 联锁系统是用来在( )实现列车和列车行车作业指挥的安全控制系统。 A.车站和车辆段B.车站和车站C.车辆段和车辆段D.车站和列车

考题 铁路客车配置的灭火器类型、规格、灭火级别和配置数量应符合配置标准,由()按规定采购和配置。 A.车站B.车务段C.车辆段D.客运段

考题 以下()不属于车站的通信系统。A、行车调度电话B、公务电话C、广播D、公用电话

考题 PSCADA系统在二号线()、各车站和一个车辆段分别配有一套系统。

考题 长沙地铁2号线公务电话系统在各车站采用什么样的配置?

考题 车辆段向军区医院车站发车(采用电话闭塞法行车),司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车

考题 公务电话系统在车辆段远端模块增加自存活模块,当控制中心HiPath4000主机系统出现故障时,自存活模块将接管(),以保证通信。A、控制中心B、专用系统C、无线系统D、各个车站E、车辆段

考题 以下哪些设备不属于公务电话系统在车站的配置。()A、AP3700IP远端模块B、MSO(移动交换中心)C、调度台D、手持台E、基站

考题 电话闭塞法运行中列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。

考题 长沙地铁2号线公务电话系统中,车辆段配置()个AP3700IP远端模块。A、2B、3C、4D、5

考题 长沙地铁2号线公务电话系统在车辆段采用什么样的配置?

考题 在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。

考题 各车站、车辆段、停车场采用台达()UPS()供电,各配置海志HAZEHZY12系列免维护胶体蓄电池。

考题 长沙2号线的公务通信系统采用HiPath4000V6系统来构建,采用HiPath4000IPDA分布式架构,实现单套系统覆盖控制中心、车站和车辆段的语音通信。

考题 以下单板属于长沙地铁2号线公务电话系统车站AP3700-IP的配置有()A、SLMAVB、LUNAC、SLMO24D、DIUT2E、NCUI4

考题 公务电话系统中车辆段交换机与控制中心交换机间有()*2M的中继电路。

考题 填空题公务电话系统中车辆段交换机与控制中心交换机间有()*2M的中继电路。

考题 填空题PSCADA系统在二号线()、各车站和一个车辆段分别配有一套系统。

考题 多选题以下单板属于长沙地铁2号线公务电话系统车站AP3700-IP的配置有()ASLMAVBLUNACSLMO24DDIUT2ENCUI4

考题 单选题长沙地铁2号线公务电话系统中,车辆段配置()个AP3700IP远端模块。A 2B 3C 4D 5

考题 多选题公务电话系统在车辆段远端模块增加自存活模块,当控制中心HiPath4000主机系统出现故障时,自存活模块将接管(),以保证通信。A控制中心B专用系统C无线系统D各个车站E车辆段

考题 填空题各车站、车辆段、停车场采用台达()UPS()供电,各配置海志HAZEHZY12系列免维护胶体蓄电池。

考题 填空题在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。

考题 判断题为保证公务电话系统的可靠性,在各车站和车辆段配置HiPath4000主机。A 对B 错

考题 判断题车辆段向军区医院车站发车(采用电话闭塞法行车),司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车A 对B 错

考题 问答题长沙地铁2号线公务电话系统在各车站采用什么样的配置?

考题 问答题长沙地铁2号线公务电话系统在车辆段采用什么样的配置?