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某负载所取的功率为72kW,功率因数为0.75(电感性,滞后),则其视在功率为()

  • A、72kVA
  • B、54kVA
  • C、96kVA
  • D、81.6kVA

参考答案

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考题 以下情况中,()时,变压器的电压调整率最大。A.功率因数为1,额定负载B.功率因数为0.8(滞后),额定负载C.功率因数为1,半载D.功率因数为0.8(超前),额定负载

考题 某感性负载的功率因数为0.5,接在220V正弦交流电源上,电流为10A,则该负载消耗的功率为() A.2.2KWB. 1.1KWC. 4.4KWD. 0.55KW

考题 某功率因数为0.4的感性负载,外加100V的直流电压时,消耗功率100W。则该感性负载的感抗为( )Ω。A.100 B.229 C.0.73 D.329

考题 额定容量为20kVA、额定电压为220V的某交流电源,功率为8kW、功率因数为0.6的感性负载供电后,负载电流的有效值为(  )。

考题 一台SFL1-10000/110的变压器,铭牌标有:P0=14kW,Pk=72kW,YN,d11,试求当该变压器供给β=90%额定负载且其功率因数cos为0.9(滞后)时的效率η?

考题 某100kVA.UPS的额定输出功率因数是0.8,能否为80kW,功率因数为0.7的负载供电?

考题 有一感性负载,功率为800W,电压为220V,功率因数为0.8,需用功率表去测量其功率,则选择的功率表的量程?

考题 一感性负载,功率为800W,电压220V功率因数为0.8,应选用额定电压300V,电流5A的功率表。

考题 功率因数表只能测量负载电路的功率因数,不能表明是感性负载还是容性负载。

考题 用D26-cosφ功率因数表测量某负载的功率因数时,若指针指在标尺的中间位置,则该负载为()。A、容性B、感性C、纯电阻D、不能确定

考题 在感性负载两端并联容性设备是为()A、降低整个线路的功率因数B、提高电路功率因数C、降低负载功率因数

考题 感性负载并联电容提高功率因数的方法,使()A、有功功率提高B、负载功率因数提高C、视在功率提高D、电网功率因数提高

考题 关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是()。A、感性负载并联电容后,可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后,可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后,负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后,无功功率一定增加了

考题 功率因数角有正负之分,以说明电路是感性还是容性。当()时,为容性,功率因数超前;当()时,为感性,功率因数滞后。

考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数,是指()。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数

考题 要提高感性负载的功率因数,可在感性负载上()适当的电容。

考题 有一感性负载的功率P=75kW,cosφ1=0.6,接在380V、50Hz的交流电源上,若在负载两端并联一组1100μF的电容器,此时电路的功率因数为()。A、0.7B、0.75C、0.83D、0.9

考题 在交流电路中,功率因数定义式为cosφ=P/S;由于感性负载电路的功率因数往往比较低,通常采用()的方法来提高功率因数。

考题 一台发电机供给一台有功功率为6000kW的负载用电,负载功率因数为0.6(滞后),此时负载所需的无功功率为()kVAR;如果要将发电机的功率因数提高到0.8(滞后),则可以装设一台容量为()kVAR的调相机来实现。

考题 功率因数角φ有正负之分,以说明电路是感性还是容性。当φ0o时,为容性,功率因数超前;当φ0o时,为感性,功率因数滞后。

考题 纯电感负载功率因数为零,纯电容负载功率因数为1。

考题 单选题以下关于功率因数中说法正确的是()。A 线路功率因数越低,有功越低,则越是节能B 线路功率因数越高,则在负载有功一定的情况下,则越能节能C 为提高线路的功率因数,最有效的方法是与负载串联一合适的电阻D 为提高线路的功率因数,尽可能不用电感性负载

考题 判断题功率因数角φ有正负之分,以说明电路是感性还是容性。当φ0o时,为容性,功率因数超前;当φ0o时,为感性,功率因数滞后。A 对B 错

考题 问答题一台SFL1-10000/110的变压器,铭牌标有:P0=14kW,Pk=72kW,YN,d11,试求当该变压器供给β=90%额定负载且其功率因数cos为0.9(滞后)时的效率η?

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