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在典型的冷水机组工作原理中,从蒸发器出来的制冷剂是一种怎样状态的气体?()

  • A、高温高压
  • B、高温低压
  • C、低温低压
  • D、低温高压

参考答案

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考题 在膨胀阀系统中,什么的后果更严重?是充满状态的蒸发器?还是饥饿状态的蒸发器?() A.充满状态的蒸发器。因为制冷剂缺少膨胀空间,制冷剂将不会气化B.充满状态的蒸发器。由于液态制冷剂会回到压缩机,从而导致压缩机的损坏C.饥饿状态的蒸发器。这是因为蒸发器的降温效果会大大降低D.饥饿状态的蒸发器。这是因为制冷剂将会变得过热,并导致压缩机的损坏

考题 制冷剂在蒸发器内由()状态变为()状态,完成蒸发过程。

考题 制冷剂在蒸发器内处于()状态,在冷凝器内处于()状态。

考题 制冷剂从蒸发器里出来是()状态,再进入压缩机A、低温低压气体B、低温高压气体C、高温高压气体D、高温低压气体

考题 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种状态?()A、高于正常压力,温度较低;B、低于正常压力,温度较高;C、高于正常压力,温度较高;D、低于正常压力,温度较低。

考题 冷水机组压缩机排出的制冷剂处于()状态。

考题 制冷剂在蒸发器中的干度值x,是从()向()变化。

考题 采用液泵供液的制冷系统中,从蒸发器返回的制冷剂的状态为()。

考题 制冷剂从蒸发器出来,吸收了回气管周围的热量,使之呈过热状态,这种过热叫()过热。A、有用B、有害

考题 从蒸发器出来的是高温低压气态制冷剂。

考题 制冷系统工作时,制冷剂在冷凝器中(),()热量,在蒸发器中(),()热量

考题 制冷系统工作时,制冷剂在冷凝器中(),放出(),在蒸发器中(),吸收热量。

考题 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态A、低于正常压力,温度较高B、高于正常压力,温度较低C、高于正常压力,温度较高

考题 在一机二库制冷系统中,高温库的蒸发器出口由于未装止回阀,会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内,造成压缩机的液击。

考题 蒸发器内的制冷剂是处于饱和状态。

考题 螺杆式冷水机组吸气压力过度低,可能的原因是()A、制冷剂液体量太多B、过多的润滑油在系统中C、通过蒸发器的水量太大D、膨胀阀调整不当E、制冷剂液体量过少

考题 制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。

考题 在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。A、在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体B、在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体C、在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体D、在蒸发器中高压液体转化为高压气体E、在浮球阀中由低压液体升为高压液体

考题 在空调系统中,从蒸发器出来的制冷剂在管路中是()状态。A、低压,气态B、低压,液态C、低压,气液混态D、高压,气态

考题 填空题氨水吸收式制冷机中,从蒸发器排出的制冷剂工质所处的状态可以是(),也可以是(),甚至是(),它取决于()。

考题 单选题制冷剂从蒸发器里出来是()状态,再进入压缩机A 低温低压气体B 低温高压气体C 高温高压气体D 高温低压气体

考题 填空题汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。

考题 判断题制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。A 对B 错

考题 判断题从蒸发器出来的是高温低压气态制冷剂。A 对B 错

考题 多选题在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。A在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体B在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体C在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体D在蒸发器中高压液体转化为高压气体E在浮球阀中由低压液体升为高压液体

考题 多选题螺杆式冷水机组吸气压力过度低,可能的原因是()A制冷剂液体量太多B过多的润滑油在系统中C通过蒸发器的水量太大D膨胀阀调整不当E制冷剂液体量过少

考题 填空题制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的()0C.()MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体,送往冷凝器冷却降温。