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管制图处于管制状态下，以下说法错误的是（）。
- A、多数点在管制中心附近
- B、少数点在管制界限附近
- C、点的分布呈隨机状态
- D、有点超出管制界限
参考答案
更多 “管制图处于管制状态下，以下说法错误的是（）。A、多数点在管制中心附近B、少数点在管制界限附近C、点的分布呈隨机状态D、有点超出管制界限” 相关考题
考题
控制图被用来反映生产过程中工序质量随时间的动态变化，关于控制图法下列说法错误的是()。A:控制图又称管理图
B:在控制图示意图中，LCL代表上控制界限，CL代表中心线，UCL代表下控制界限
C:控制图基本可以分为两大类，即计量值控制图和计数值控制图
D:工序处于控制状态的判断规则是：控制图上的点既不超过控制界限，又没有排列分布缺陷
考题
下列关于控制图的说法中，正确的是（ ）。
A.分析用控制图是动态的
B.生产过程稳定，则把管理用控制图转为分析用控制图
C.点子落在控制界限内，不用观察其有无缺陷
D.绘制控制图是为了判断生产过程是否处于稳定状态
考题
对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）A、只要是客船，必须提交《破损控制图》B、货船不须提交《破损控制图》C、有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》D、以上的说法都是错误的
考题
单选题控制图被用来反映生产过程中工序质量随时间的动态变化，关于控制图法下列说法错误的是()。A
控制图又被称为管理图B
在控制图示意图中，LCL代表上控制界限，CL代表中心线，UCL代表下控制界限C
控制图基本可以分为两大类，即计量值控制图和计数值控制图D
工序处于控制状态的判断规则是：控制图上的点既不超过控制界限，又没有排列分布缺陷
考题
多选题对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）A只要是客船，必须提交《破损控制图》B货船不须提交《破损控制图》C有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》D以上的说法都是错误的
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