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有一台冷油器,管内的油被管外的冷却水冷却。为了强化传热,管内加装一细的螺旋状金属丝。另有一台暖风器,以热水在管内流动来加热管外空气,同样在管内加装一细的螺旋状金属丝。比较这两种?案强化换热的效果如果?为什么?


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考题 中间冷却器冷却后气体产生的冷凝水是由疏水器排出() A、冷却水走管内,空气走管外B、冷却水走管外,空气走管内;C、冷却水和空气均走管内D、冷却水管空气均走管外

考题 空压机级间冷却器冷却水经()流过。 A、管内B、管外

考题 增压机2级级间冷却器冷却水经()流过。 A、管内B、管外

考题 冷油器、冷凝器等管内冷却水的流动属于自然对流

考题 在水冷却器内,变压器油是在黄铜管外流过的,冷却水则从黄铜管内流过。

考题 大机组主油泵投用前,油冷器的处理正确的有().A、打开油冷器的冷却水进水阀,充分排气后关出水阀,然后关进水阀B、打开油冷器的冷却水进水阀,充分排气后开出水阀,然后全关进水阀C、打开油冷器的冷却水进水阀,充分排气后关出水阀,然后全开进水阀D、打开油冷器的冷却水进水阀,充分排气后关出水阀,然后开进水阀

考题 滑油冷却器铜管外侧通过的是油,铜管内孔中通过的是水。

考题 主机冷油器冷却水有哪几路水源?

考题 空冷器的传热系数主要由()的传热系数而定。A、管内B、管外C、介质D、空气

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考题 为强化一台冷油器的传热,有人用提高冷却水流速的办法,但发现效果并不显著c试分析原因。

考题 NJ2型内燃机车柴油机润滑系统的润滑油冷却器为板式热交换器,金属板()。A、直接利用冷却水冷却润滑油B、只是润滑油与冷却水之间传热的中介C、不仅隔开两种流体,而且还构成润滑油与冷却水之间传热的中介

考题 温度计在测温保护套管内安装时,为了增强传热,当被测介质温度在100~200℃范围内时,可在保护套管内填入()。A、变压器油B、汽缸油C、石英末D、铜锯屑

考题 当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A、关闭油冷器进口冷却水进口阀B、关小油冷器进口冷却水进口阀C、开大油冷器进出口冷却水阀D、关小油冷器出口冷却水阀

考题 一套管式换热器,用水冷却油,水走管内,油走管外,为强化传热,加翅片,问翅片加在管的()更合适,理由为() 。

考题 冷油器的冷却水管外径为,壁厚为4.5mm,冷却水量为150t/h,求水在管中的流速。

考题 液耦工作油油温高的原因有()A、工作油冷油器冷却水量不足B、工作油冷油器冷却水压力低C、工作油泵出力不足D、工作油箱油位低

考题 下列闭式水用户有()。A、EH油冷却器冷却水;B、主油箱冷油器冷却水;C、电动给水泵冷油器冷却水;D、发电机空冷器冷却水。

考题 冷油器换热效果差的原因有()A、冷油器污堵B、冷却水温高C、冷油器冷却水量不足D、冷油器泄漏

考题 单选题NJ2型内燃机车柴油机润滑系统的润滑油冷却器为板式热交换器,金属板()。A 直接利用冷却水冷却润滑油B 只是润滑油与冷却水之间传热的中介C 不仅隔开两种流体,而且还构成润滑油与冷却水之间传热的中介

考题 单选题当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A 关闭油冷器进口冷却水进口阀B 关小油冷器进口冷却水进口阀C 开大油冷器进出口冷却水阀D 关小油冷器出口冷却水阀

考题 判断题冷油器、冷凝器等管内冷却水的流动属于自然对流A 对B 错

考题 填空题一套管式换热器,用水冷却油,水走管内,油走管外,为强化传热,加翅片,问翅片加在管的()更合适,理由为() 。

考题 问答题有一台冷油器,管内的油被管外的冷却水冷却。为了强化传热,管内加装一细的螺旋状金属丝。另有一台暖风器,以热水在管内流动来加热管外空气,同样在管内加装一细的螺旋状金属丝。比较这两种?案强化换热的效果如果?为什么?

考题 问答题为强化一台冷油器的传热,有人用提高冷却水流速的办法,但发现效果并不显著c试分析原因。