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柴油机启动后而机车尚未运行时由()输出的压力油经单向阀进入滤清器后,再进入各润滑点。

  • A、供油泵
  • B、惰行泵
  • C、控制泵

参考答案

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考题 在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认()。A、备用泵自启动B、主控润滑油低压力报警准确C、主控调速油压力低报准确D、备泵自启动后润滑油压力是否正常

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考题 润滑泵运行时管道压力升不上去是因为()A、润滑泵油打空B、润滑泵电机反转C、主管道有泄漏点D、油泵柱塞或单向阀堵塞或磨损严重

考题 根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为()和()两种。机油泵泵出的机油,约85%~90%经过()滤清后流入主油道,以润滑各零件,而约10%~15%的机油量进入()滤清后直接流回油底壳。

考题 柴油机启动后,供油泵的油路为:传动箱油底壳→供油泵→单向阀→传动油热交换器→滤清器→四条油路。

考题 柴油机启动后,启动机油泵停止打油,柴油机上的主机油泵开始工作,其循环顺序为:主机油泵从油底壳内吸油加压后,经热交换器、滤清器、冷布净化后,进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。

考题 东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

考题 GK1C机车传动箱变扭器工作油是靠()供给。A、供油泵B、控制泵C、惰行泵

考题 柴油机启动后而机车尚未运行时由()输出的压力油经单向阀进入滤清器后,再进入各润滑点。A、供油泵B、惰行泵C、控制泵

考题 单选题GK1C机车无火回送时,液力传动箱的润滑是靠()供给。A 控制泵B 惰行泵C 供油泵D 主控阀

考题 单选题柴油机启动后而机车尚未运行时由()输出的压力油经单向阀进入滤清器后,再进入各润滑点。A 供油泵B 惰行泵C 控制泵

考题 判断题柴油机启动后,启动机油泵停止打油,柴油机上的主机油泵开始工作,其循环顺序为:主机油泵从油底壳内吸油加压后,经热交换器、滤清器、冷布净化后,进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。A 对B 错

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