考题
导致气动小绞车启动困难的原因不可能是()。
A、气马达内不干净B、未挂合离合器C、QJ-5B型气动绞车自动刹车系统刹带包裹滚筒轮毂太紧D、刹带磨损严重
考题
钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分(刹把)、传动部分(传动杠杆)、制动部分()和辅助部分等组成。
A、刹带B、刹车毂C、刹带和刹车毂D、气囊
考题
钻机绞车的带式刹车一般是通过操作刹把转动(),再由曲拐拉拽刹带活动端使其抱紧刹车毂。
A、刹带B、传动杠杆C、固定杠杆D、手动杠杆
考题
调节刹车间隙时,利用安全钳刹车悬持游动系统,卸掉钩载,调整工作钳刹车块和刹车盘间隙不大于()mm。
A、0.5B、1C、1.5D、2
考题
在滚筒刹车骰上浇油和水或用蒸汽刺刹车骰,在刹带下垫物()
此题为判断题(对，错)。
考题
装卸刹带时,不能将手放在刹带与刹车毂之间,以防挤伤手指。()
此题为判断题(对，错)。
考题
绞车刹车机构主要由控制部分(刹把)、传动部分(刹车曲轴)、制动部分(刹带、刹车毂)、辅助部分(平衡梁)和刹车气缸等部分组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
钻机绞车刹车机构刹车毂上有油,应()。
A、调刹把B、立即清除C、加水D、换刹带
考题
绞车刹车机构主要由控制部分（刹把）.传动部分（刹车曲轴）.制动部分（刹带.刹车毂）.辅助部分（平衡梁）和刹车气缸等部分组成。
考题
绞车刹车系统中能够保证两刹带受力均匀的是（）。A、平衡装置B、调控装置C、防碰装置D、调节装置
考题
制动刹带的过快磨损与（）有直接关系。A、刹带有油垢B、刹带失圆C、间隙过小
考题
刹带块磨损量达到17MM时，必须立即予以更换，更换时必须将刹带块全部更换，不允许新旧刹带块混合使用。刹车毂磨损量达12.5MM为极限磨损值，予以更换刹车毂。
考题
平衡梁调整合适之后，刹住刹带，检查调整支撑滚轮与刹带之间的间隙为1/8”（3mm）。在起下钻时遇到机械刹车失灵时应如何应急处理？
考题
钻机绞车的带式刹车一般是通过操作刹把转动（），再由曲拐拽刹带活动端使其抱紧刹车毂。A、刹带B、传动杠杆C、固定杠杆D、手动杠杆
考题
绞车的刹车毂与刹车块的间隙应均匀，一般为（）mm。
考题
绞车刹带无变形，无裂纹，刹带片磨损厚度不大于（）mm，刹车鼓磨损深度不大于（）mm。
考题
绞车刹带调节螺栓背帽与钻机平衡梁间隙为（）mm。
考题
在滚筒刹车骰上浇油和水或用蒸汽刺刹车骰，在刹带下垫物。
考题
更换绞车一条刹带上的磨损的刹车块就行，无需全部更换。
考题
气动绞车刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥，防止油.污水进入，刹车效果不好可通过调节（）进行，严禁往刹带内塞面纱等物。A、刹车手柄螺栓B、活塞销C、离合器手柄D、曲轴
考题
刹车鼓上有油，应（）。A、调刹把B、清除C、加水D、换刹带
考题
更换带刹车刹车块时，要松开刹带的调节螺丝，拆掉刹带吊钩，下一步工作是（）。A、松开刹带托轮或顶丝B、把刹带拔出刹车榖C、拴好绳套D、用气（电）动小绞车吊出刹带
考题
装卸刹带时，不能将手放在刹带与刹车毂之间，以防挤伤手指。
考题
新刹车块换好后，调节吊钩螺帽使刹带和刹车榖之间的间隙为（）。A、1~2mmB、2~3mmC、3~5mmD、5~8mm
考题
刹把抬起时，调节吊钩螺帽，使刹带与刹车毂的间隙为（）mm。
考题
绞车带刹车机构中平衡梁的作用是（）。A、传递力矩B、增大摩擦力C、保持刹带间隙D、均衡两刹带的松紧度