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油水舱测量管头部开启时，为什么有时会有气油（水）混合物冲出？怎样消除？
参考答案
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考题
水驱油时油水粘度差对驱油效果的影响结果是()
A、油水粘度差越大，水驱油效果越差B、油水粘度差越大，水驱油效果越好C、油水粘度差越大，水驱油效果不变D、油水粘度差越大，水驱油效果先变好后变坏
考题
下列关于水高测量的描述，正确的是应( )。A.水高测量在测量油高之前进行B.水高测量在测量油高之后进行C.水高测量与测量油温同时进行D.轻油水高测量在测量油高之后进行;重油水高测量在测量油高之前进行
考题
油舱纵倾油深修正时：（）A、如测量管在舱中部前，仰时减俯时加；测量管在舱中部后，仰时加俯时减B、如测量管在舱中部后，仰时减俯时加；测量管在舱中部前，仰时加俯时减C、仰时减俯时加D、仰时加俯时减
考题
测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部，而上端测量口则在露天甲板上，少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部，亦有设置于舱的前部或中部的。（）
考题
下列关于水高测量的描述，正确的是应（）。A、水高测量在测量油高之前进行B、水高测量在测量油高之后进行C、水高测量与测量油温同时进行D、轻油水高测量在测量油高之后进行；重油水高测量在测量油高之前进行
考题
单选题油舱纵倾油深修正时：（）A
如测量管在舱中部前，仰时减俯时加；测量管在舱中部后，仰时加俯时减B
如测量管在舱中部后，仰时减俯时加；测量管在舱中部前，仰时加俯时减C
仰时减俯时加D
仰时加俯时减
考题
单选题在可供选择的船舶进水探测方法中，应慎用的是（）。A
测量各油、水舱和污水沟，根据液位的异常变化来判断B
通过对油、水舱中的油水取样检验是否含有海水成分来判断C
舷侧破孔位置可在舷外用自制探测器进行探测D
直接派人下舱查看
考题
判断题测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部，而上端测量口则在露天甲板上，少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部，亦有设置于舱的前部或中部的。（）A
对B
错
考题
填空题当油水接触角大于90°时，毛管力为水驱油的（）。
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