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冷态紧固


参考答案

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考题 高温或低温管道法兰的螺栓,在试运行时,热态紧固或冷态紧固应在达到工作温度( )h后进行。 A1B2C12D24

考题 管道法兰安装时,热态紧固或冷态紧固应在保持工作温度()h后进行。 A、1B、2C、3D、4

考题 冷态启动(),温态启动(),热态启动(),极热态启动()。

考题 热膨胀安装是在()A、热态B、冷态C、热态、冷态均可以D、以上都不对

考题 在风量相同的情况下,引风机在冷态下和热态下电机电流相比()A、冷态时电流小B、冷态时电流大C、冷态、热态时电流相同D、冷态、热态时电流大小不一定

考题 炉膛内爆时炉膛呈(),炉膛外爆时炉膛呈()。A、正压;负压;B、负压;正压;C、热态;冷态D、冷态;热态。

考题 热紧是指热态紧固,防止设备或管线连接面在()发生泄漏而采取的方式。A、常温下B、设计温度C、冷态下D、工作温度

考题 冷态紧固是防止在工作温度下,因受冷缩导致可拆连接处泄漏而进行的紧固操作。

考题 紧固螺栓时,管道最大内压应根据设计压力确定。当设计压力小于或等于6MPa时,热态紧固最大内压应为 ();当设计压力大于6MPa时,热态紧固 最大内压应为()。冷态紧固应卸压后进行。A、0.1MPa;0.3MPaB、0.3MPa;0.5MPaC、0.5MPa;0.6MPaD、0.6MPa;0.8MPa

考题 为了防止由于铬钼钢回火脆化引起设备的脆裂,在开工时应遵守()开工方案,在停工时应遵守()停工方案A、冷态冷态B、冷态热态C、热态冷态D、热态热态

考题 锅炉冷态空气动力场试验,是根据(),在冷态模拟热态的空气动力工况下所进行的冷态试验。A、离心原理;B、相似理论;C、节流原理;D、燃烧原理。

考题 高温或低温管道的螺栓,在热态紧固或冷态紧固时应在保持工作温度()小时后进行。

考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整().A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态

考题 调整气门间隙应在发动机处于()下进行。A、热态B、冷态C、温态D、热态或冷态

考题 热态紧固

考题 锅炉冷态开式清洗、冷态循环清洗、热态清洗结束的水质标准是什么?

考题 按CSQS要求,发电机安装的质量控制要点:()A、垫块贴合间隙B、手动盘车灵活性C、螺栓连接的紧固性D、冷态拐挡差测量

考题 管道环焊缝距支、吊架净距不得小于()mm。15.高温或低温管道法兰的螺栓,在试运行时,热态紧固或冷态紧固应在达到工作温度()h后进行。

考题 下列关于活塞形状的说法中,正确的是:()。A、在冷态时,活塞的基本形状应是楕圆形,热态时变为圆形B、在热态时,活塞的基本形状应是楕圆形,冷态时变为圆形C、无论冷态、热态时,活塞形状都应是楕圆形D、无论冷态、热态时,活塞形状都应是圆形

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整().A 只调冷态气门间隙B 只调热态气门间隙C 先调冷态、再调热态D 先调热态、再调冷态

考题 多选题按CSQS要求,发电机安装的质量控制要点:()A垫块贴合间隙B手动盘车灵活性C螺栓连接的紧固性D冷态拐挡差测量

考题 判断题冷态紧固是防止在工作温度下,因受冷缩导致可拆连接处泄漏而进行的紧固操作。A 对B 错

考题 单选题调整气门间隙应在发动机处于()下进行。A 热态B 冷态C 温态D 热态或冷态

考题 名词解释题热态紧固

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考题 名词解释题冷态紧固

考题 填空题管道环焊缝距支、吊架净距不得小于()mm。15.高温或低温管道法兰的螺栓,在试运行时,热态紧固或冷态紧固应在达到工作温度()h后进行。