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蒸汽透平调速器全开可能是因为蒸汽压力下降。


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考题 启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀() 此题为判断题(对,错)。

考题 排汽压力低于常压的蒸汽透平,称为背压式蒸汽透平。

考题 透平转速不稳定的可能原因是()。A、蒸汽带水B、透平泵出口流量发生了变化C、透平轴承损坏D、透平蒸汽中的含盐量增加

考题 排汽压力()常压的蒸汽透平,称为背压式蒸汽透平。A、高于B、低于C、等于

考题 当供给压缩机透平的蒸汽量不足或蒸汽的压力及温度下降时,如果离心式压缩机出口压力不变,压缩机发生喘振的可能性()。A、增大B、减少C、不变

考题 蒸汽透平开车时为何要暖机()A、节约蒸汽B、使透平均匀受热C、后工序开车需要D、控制蒸汽压力

考题 蒸汽透平在运转中,调速器发生卡涩,正确的处理方法是()。A、透平停车处理B、提高透平主蒸汽压力C、降低透平主蒸汽压力D、透平降速到调速器工作转速以下,处理调速器

考题 抽气冷凝式透平启动前必须先抽真空,否则透平运转后,将会使()影响透平正常运转。A、蒸汽无法冷凝B、造成排气压力上升C、造成排气压力下降D、造成排气温度上升

考题 蒸汽透平停机后,进出口蒸汽隔断阀要()。A、全开B、半开C、全关D、不操作

考题 尾气压缩机(K-301)蒸汽透平中的调速器决定调速阀的开度,调速阀可以控制进入透平的蒸汽(),从而达到控制透平转速的目的。A、扬程B、压力C、流量D、温度

考题 透平转速波动的原因可能是()。A、蒸汽喷嘴结垢严重B、控制油压力波动C、调速机构存在故障D、蒸汽流量大

考题 透平密封蒸汽突然中断,则有可能使()。A、蒸汽用量增大B、透平停车C、真空下降D、压缩机停车

考题 透平抽汽压力低,是因为()。A、低压阀斜面开的小B、压力设定低C、主蒸汽用量少D、低压阀斜面开的大

考题 蒸汽透平密封汽压力一般()。A、高于主蒸汽压力B、低于主蒸汽压力C、等于主蒸汽压D、都可以

考题 造成凝汽式循环氢蒸汽透平真空抽不上的原因有()。A、中压蒸汽压力下降B、管道泄漏C、喷射泵设计缺陷D、环境温度高

考题 蒸汽透平开车时对透平影响最大的是()。A、蒸汽压力的变化B、真空度的变化C、蒸汽温度的变化D、蒸汽流量的变化

考题 透平机主蒸汽暖管的目的是()。A、提高主蒸汽温度B、提高主蒸汽压力C、防止主蒸汽在机室冷凝D、提高背压蒸汽压力

考题 透平轴封蒸汽压力过高、过低会有什么影响?

考题 透平暖机操作时,引入主蒸汽应该首先进行()。A、打开导淋蒸汽排放B、蒸汽进行疏水C、主蒸汽降低压力D、主蒸汽降低温度

考题 汽轮机蒸汽带水,是因为()。A、蒸汽温度低B、蒸汽压力低C、蒸汽压力高D、蒸汽流量低

考题 关于蒸汽透平一级后压力升高的原因,下列说法不正确的是()。A、叶片、喷嘴结垢B、抽汽压力增大C、抽汽阀全开,进汽量太多D、透平排汽压力降低

考题 蒸汽透平一级后压力升高的原因可能有()。A、叶片、喷嘴结垢B、复水量变大C、抽汽阀全开,进汽量太多D、透平排汽量增加

考题 启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀。

考题 蒸汽透平的喷嘴和动叶片结垢的原因是()。A、蒸汽品质不好B、蒸汽温度高C、蒸汽压力低D、蒸汽中带水

考题 关于蒸汽透平一级后压力的说法,下列选项正确的有()。A、蒸汽透平一级后压力突然升高,可能是流通部分堵塞B、蒸汽透平一级后压力缓慢升高,可能是叶片表面结垢,流通面积逐渐减小,此时出口压力也会下降C、正常运行时,蒸汽透平一级后压力不能超过规定的极限值,以免汽流量过大,造成超负荷D、蒸汽透平一级后压力超过规定的极限值时,整个透平的转子的轴向力增大,易造成叶片断裂、推力瓦损害等严重设备事故

考题 蒸汽透平停车操作首先要进行()。A、降低主蒸汽压力B、降低转速C、关闭背压蒸汽大阀D、关闭主蒸汽大阀

考题 判断题排汽压力低于常压的蒸汽透平,称为背压式蒸汽透平。A 对B 错