考题
CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有1个自动风管连接装置( )。
考题
密接式钩缓装置安装后钩高应在（）范围内，测车钩缓冲装置高度时，应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离
考题
密接式车钩钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为（）。
考题
不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项（）。A、密接式车钩装置B、转向架C、车体间减振器D、空气及电气连接设施
考题
330型密接式车钩内部由钩舌、（）、（）、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。
考题
根据密接式钩缓装置的结构尺寸，调整垫圈厚度每增加／减少lmm，钩体凸锥顶点处的车钩高度增加／减少（）。
考题
CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用（）密接式车钩。A、全自动柴田式全自动10型B、全自动柴田式C、半自动柴田式D、半自动10型
考题
CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。
考题
CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000。
考题
CRH1A型动车组的自动车钩采用的是（）车钩。A、BSI-COMPACT型密接式B、沙库型密接式C、柴田型密接式D、15号
考题
CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有（）.A、1个自动风管连接装置B、2个自动风管连接装置C、3个自动风管连接装置D、4个自动风管连接装置
考题
CRH2A型动车组二级修清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000。
考题
CRH380AL动车组所用连接器型号为（），该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。
考题
CRH2型动车组联挂用连接装置组成结构包括（）。A、车头罩开闭装置B、密接式车钩C、导向杆D、缓冲器
考题
10型密接式过渡车钩抹油需在车钩连接面、钩舌和钩舌腔表面涂抹（）A、2号极压锂基润滑脂B、摩力克1000润滑脂C、TOP2000润滑脂D、二硫化钼
考题
CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧（）处于较小拉伸状态。A、正在自动解钩时B、正在连接时C、正在待挂时D、正在手工解钩时
考题
单选题CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧（）处于较小拉伸状态。A
正在自动解钩时B
正在连接时C
正在待挂时D
正在手工解钩时
考题
判断题CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。A
对B
错
考题
填空题密接式车钩钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为（）。
考题
判断题CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000。A
对B
错
考题
填空题CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形，钩舌设计成（），使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
考题
判断题CRH2A型动车组二级修清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000。A
对B
错
考题
填空题330型密接式车钩内部由钩舌、（）、（）、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。
考题
单选题CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有（）.A
1个自动风管连接装置B
2个自动风管连接装置C
3个自动风管连接装置D
4个自动风管连接装置
考题
单选题CRH1A型动车组的自动车钩采用的是（）车钩。A
BSI-COMPACT型密接式B
沙库型密接式C
柴田型密接式D
15号
考题
多选题CRH2型动车组联挂用连接装置组成结构包括（）。A车头罩开闭装置B密接式车钩C导向杆D缓冲器
考题
单选题不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项（）。A
密接式车钩装置B
转向架C
车体间减振器D
空气及电气连接设施