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方向控制回路液压缸不能锁紧的原因是什么？如何处理？

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考题 换向和锁紧回路是()。 A、方向控制回路B、压力控制回路C、速度控制回路D、A和B
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考题 锁紧回路能使液压缸在移动过程中停止在任意位置上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 常见的方向控制回路有( )回路和( )回路。 A.换向B.换位C.制动D.锁紧
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考题 常见的基本回路有:压力控制回路、方向控制回路、( )回路、( )运动回路、速度换接回路和多液压缸间配合的工作回路。 A.调速B.流量C.快速D.转接
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考题 锁紧回路属于液压系统()回路。 A、方向控制B、压力控制C、速度控制D、顺序控制
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考题 液压传动系统中常用的方向控制回路有（ ）。A．换向回路B．锁紧回路C．卸荷回路D．制动回路E．回油节流调速回路
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考题 以下各项关于液压支架锁紧回路说法正确的是()A.锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体，使液压缸在不操作时也能承载B.液压支架中，单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶C.使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧D.双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶
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考题 液压传动系统中常用的方向控制回路有( )。A:换向回路 B:锁紧回路 C:卸荷回路 D:制动回路 E:回油节流调速回路
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考题 （）是控制和调节液压执行元件的运动速度的基本回路。A、速度控制回路B、压力控制回路C、顺序控制回路D、平衡锁紧回路
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考题 在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等。
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考题 液压汽车吊支腿常用锁紧回路进行工作，锁紧回路属于液压基本回路的（）A、节流调速回路B、调压回路C、方向控制回路D、限速回路
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考题 锁紧回路属于（）中的一种。A、压力控制回路B、方向控制回路C、速度控制回路D、多缸工作控制回路
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考题 下列液压回路中不是方向控制回路的为（）。A、换向回路B、闭锁回路C、节流调速回路D、锁紧回路
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考题 当液压设备上有两个或两个以上的液压缸，在运动时要求能保持相同的位移或速度，或要求以一定的速比运动时，可以采用（）。A、压力控制回路B、速度控制回路C、方向控制回路D、同步回路
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考题 方向控制回路包括锁紧回路和（）回路，主要用（）阀控制。
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考题 在液压系统中，起控制执行元件的启动、停止及换向作用的回路称为（）。A、锁紧回路B、压力控制回路C、方向控制回路D、流量控制回路
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考题 方向控制回路包括换向回路和锁紧回路。
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考题 液压基本回路中（）是方向控制回路。A、增压回路B、锁紧回路C、多级压力回路D、卸荷回路
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考题 方向控制回路换后仍向前冲的原因是什么？如何处理？
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考题 控制液流的通、断和流动方向的回路称（）回路。A、方向B、换向C、锁紧D、液控
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考题 当两个或两个以上的液压缸，在运动中要求保持相同的位移或速度时，应采用（）。A、调压回路B、调速回路C、同步回路D、方向控制回路
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考题 在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）A、方向控制回路B、压力控制回路C、顺序控制回路D、平衡锁紧回路
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考题 常用的基本回路按其功能分为压力控制回路、速度控制回路和（）。A、方向控制回路B、锁紧回路C、直流回路D、交流回路
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考题 液压系统方向控制回路包括（）。A、换向回路B、顺序回路C、锁紧回路D、缓冲制动和补油回路
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考题 单选题在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）A 方向控制回路B 压力控制回路C 顺序控制回路D 平衡锁紧回路
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考题 判断题在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等。A 对B 错
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考题 单选题常用的基本回路按其功能分为压力控制回路、速度控制回路和（）。A 方向控制回路B 锁紧回路C 直流回路D 交流回路
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