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HXD3机车换端操纵时,小闸全制动位,大闸放()且必须穿好锁闭销。

  • A、重联位
  • B、紧急位
  • C、抑制位
  • D、运转位

参考答案

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考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,大闸制动后回中立位,小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的()。

考题 和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位,插上防脱插销,小闸置()位。

考题 换端操纵时,大闸手柄应该由()位取出。

考题 换室操作时,非操作端大闸必须置()并锁闭。A、运转位B、重联位C、抑制位

考题 法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位,大闸、小闸均被隔离,大闸仅在紧急制动位起作用。

考题 DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。

考题 HXD3机车挂车后应将大闸放(),再至重联位换室。A、紧急位B、抑制位C、运转位D、初制动位

考题 内燃机车有火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A、重联B、运转C、制动区

考题 机车无火回送将大闸手柄放(),小闸手柄放最大制动位。

考题 HXD3型电力机车换端前将大闸放置重联位,插上防脱插销,小闸置()位。

考题 换端操纵时,非操纵端的大闸必须保证在“()”位

考题 内燃机车无火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A、重联B、运转位C、制动区

考题 DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,中继阀呈锁闭状态,理论上无作用,且遮断阀切断了列车管风源。

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→()。

考题 少量减压停车后,应追加至()Kpa,主手柄必须回零位,大、小闸可靠制动(检查机车时缓解小闸,检查后小闸制动)。A、80B、100C、140

考题 填空题机车无火回送将大闸手柄放(),小闸手柄放最大制动位。

考题 单选题换室操作时,非操作端大闸必须置()并锁闭。A 运转位B 重联位C 抑制位

考题 单选题少量减压停车后,应追加至()Kpa,主手柄必须回零位,大、小闸可靠制动(检查机车时缓解小闸,检查后小闸制动)。A 80B 100C 140

考题 填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→()。

考题 填空题和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位,插上防脱插销,小闸置()位。

考题 填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,大闸制动后回中立位,小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的()。

考题 单选题HXD3机车换端操纵时,小闸全制动位,大闸放()且必须穿好锁闭销。A 重联位B 紧急位C 抑制位D 运转位

考题 填空题换端操纵时,非操纵端的大闸必须保证在“()”位

考题 填空题HXD3型电力机车换端前将大闸放置重联位,插上防脱插销,小闸置()位。

考题 填空题换端操纵时,大闸手柄应该由()位取出。

考题 单选题HXD3机车挂车后应将大闸放(),再至重联位换室。A 紧急位B 抑制位C 运转位D 初制动位

考题 判断题DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,中继阀呈锁闭状态,理论上无作用,且遮断阀切断了列车管风源。A 对B 错