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现场检车员对头规定:端部现场检车员到达列车(车列)端部,()现场检车员到达对头车辆的制动缸处。

  • A、首部
  • B、尾部
  • C、中部

参考答案

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考题 列车停稳后尾部现场检车员应使用对讲机向()汇报接车有无发现异状。 A、值班员B、工长C、首部现场检车员D、作业场主任

考题 到达作业列车停稳后,首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆()。

考题 传递安全防护插设信号时,由车列(列车)首部检车员依次逐段传递至尾部检车员,尾部检车员接到信号后,依次逐段向首部检车员传递确认信号。

考题 列车启动后,()现场检车员向列检值班员和作业组汇报列车启动A、中部B、首部C、尾部

考题 ()现场检车员与列车成45°蹲式送车,列车尾部越过本位置后,起身目送列车越过出站信号机;A、首部、尾部B、首部、中部C、尾部、中部

考题 THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(1)处选择()。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员

考题 ()现场检车员到达列车(车列)端部,中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A、端部B、首部C、尾部

考题 现场检车员对头规定:制动时,()现场检车员碰头。A、同对B、邻对C、首尾

考题 微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后,连接长风管与车列()车辆的制动软管,使用检查锤敲打确认连接牢固后,通知双号检车员“开始充风”。A、首部B、端部C、尾部

考题 到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。

考题 传递安全防护插设信号时,由车列(列车)首部检车员依次逐段传递至尾部检车员,尾部检车员接到信号后,依次逐段向首部检车员传递();传递安全防护撤除信号时,由车列(列车)尾部检车员依次逐段传递至首部检车员,首部检车员接到信号后,依次逐段向尾部检车员传递确认信号。A、反馈信号B、确认信号C、插设信号

考题 现场检车员对头规定:()时,邻对相邻现场检车员碰头;A、跑闸B、制动C、缓解

考题 现场检车员对头规定:缓解时,()相邻现场检车员碰头。A、邻对B、同对C、首尾

考题 ()现场检车员为安全防护信号联系侧,试风区间车辆制动缸相对位置,两线路中间安全处。A、首部B、中部C、尾部

考题 单选题现场检车员对头规定:端部现场检车员到达列车(车列)端部,()现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A 首部B 尾部C 中部

考题 单选题现场检车员对头规定:()时,同对现场检车员碰头A 跑闸B 制动C 缓解

考题 单选题现场检车员对头规定:()时,邻对相邻现场检车员碰头;A 跑闸B 制动C 缓解

考题 单选题始发列车()结束后,首部、尾部信号联系侧检车员确认同对检车员到达作业起始位置后,撤除车列两端停车信号。A 简略实验B 制动机试验C 感度试验

考题 单选题()现场检车员为安全防护信号联系侧,试风区间车辆制动缸相对位置,两线路中间安全处。A 首部B 中部C 尾部

考题 填空题到达作业列车停稳后,首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆()。

考题 单选题()现场检车员与列车成45°蹲式送车,列车尾部越过本位置后,起身目送列车越过出站信号机;A 首部、尾部B 首部、中部C 尾部、中部

考题 单选题现场检车员对头规定:缓解时,()相邻现场检车员碰头。A 邻对B 同对C 首尾

考题 单选题()现场检车员到达列车(车列)端部,中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A 端部B 首部C 尾部

考题 单选题列车启动后,()现场检车员向列检值班员和作业组汇报列车启动A 中部B 首部C 尾部

考题 判断题传递安全防护插设信号时,由车列(列车)首部检车员依次逐段传递至尾部检车员,尾部检车员接到信号后,依次逐段向首部检车员传递确认信号。A 对B 错

考题 填空题到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。

考题 单选题现场检车员站位规定:()现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部(利用本务机车试风时为机后一位车辆前端),两线路中间安全处A 无线风压监测仪安装端B 微控地面试验装置端C 机车端