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汽车式起重机的支撑腿系统中,保证支撑腿不会出现“软腿”现象的液压元件是()。

  • A、溢流阀
  • B、液控单向阀
  • C、平衡阀
  • D、多路阀

参考答案

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考题 液压平衡阀是由下列元件的()构成的组合阀。A、溢流阀B、减压阀C、顺序阀D、普通单向阀E、液控单向阀

考题 在液压系统中控制液压系统额定压力的部件是()A、方向阀B、平衡阀C、溢流阀D、单向阀

考题 控制液压系统额定压力的元件是()A、分流阀B、平衡阀C、溢流阀D、单向阀

考题 为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型

考题 在全液压起重机中,支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有(),起液压锁作用。A、平衡阀B、普通单向阀C、液控单向阀

考题 为减轻制动时的液压冲击,起货机中的液压系统常采用()作为制动阀。A、液控单向阀B、平衡阀C、溢流阀D、调速阀

考题 为消除制动冲击,起货机中的液压系统采用()作为制动阀。A、单向阀B、平衡阀C、直动式溢流阀D、先导式溢流阀

考题 下列液压控制阀中,属于方向控制阀的是()。A、平衡阀B、顺序阀C、溢流阀D、液控单向阀

考题 《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JB 8716—1998)规定,液压起升机构和伸缩机构中伸缩液压缸必须装有与其流量相适应的()A、平衡阀B、单向阀C、溢流阀

考题 工程机械支腿油路中使用的液压锁采用的是()。A、单向阀B、液控单向阀C、溢流阀D、先导式溢流阀

考题 在液压系统中可以保证通过阀的液压油只能在一个方向流动,而不会反向流动的液压元件是()A、减压阀B、顺序阀C、溢流阀D、单向阀

考题 支腿双向液压锁的组成是()A、由一个液控单向阀B、由两个液控单向阀并联C、由两个液控单向阀串联

考题 不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。A、液控单向阀闭锁性能不好B、活动支腿和固定支腿之间卡住C、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D、控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

考题 在全液压汽车起重机中,()机构用于提高起重机支撑能力,增加起重机稳定性。A、起升B、变幅C、回转D、支腿

考题 在全液压汽车起重机中,支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有(),起液压锁作用。A、平衡阀B、普通单向阀C、液控单向阀

考题 液压锁属(),它安装在支腿液压系统中,能使支支腿油缸活塞杆在任意位置停留并锁紧,支撑起重机,还可以防止液压管路破裂可能发生的危险。A、控制元件B、动力元件C、辅助元件D、执行元件

考题 液压起重机的液压工作油路中,液压平衡阀是由()组合而成的组合阀。A、溢流阀和单向阀B、顺序阀和单向阀C、减压阀和单向阀

考题 防止支腿油缸软腿的安全装置是()A、溢流阀B、平衡阀C、单向阀D、液压锁

考题 流动起重机的支腿在缩回后,能可靠的(),严禁出现支腿“软腿”“沉降”现象。A、 运行B、 支撑C、 锁定

考题 单选题流动起重机的支腿在缩回后,能可靠的(),严禁出现支腿“软腿”“沉降”现象;A 运行B 支撑C 锁定

考题 单选题下列液压控制阀中,属于方向控制阀的是()。A 平衡阀B 顺序阀C 溢流阀D 液控单向阀

考题 单选题为减轻制动时的液压冲击,起货机中的液压系统常采用()作为制动阀。A 液控单向阀B 平衡阀C 溢流阀D 调速阀

考题 单选题不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。A 液控单向阀闭锁性能不好B 活动支腿和固定支腿之间卡住C 下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D 控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

考题 单选题工程机械支腿油路中使用的液压锁采用的是()。A 单向阀B 液控单向阀C 溢流阀D 先导式溢流阀

考题 单选题下列船舶液压控制阀中,属于方向控制阀的是()。A 平衡阀B 顺序阀C 溢流阀D 液控单向阀

考题 单选题控制液压系统额定压力的元件是()A 分流阀B 平衡阀C 溢流阀D 单向阀

考题 单选题汽车式起重机的支撑腿系统中,保证支撑腿不会出现“软腿”现象的液压元件是()。A 溢流阀B 液控单向阀C 平衡阀D 多路阀