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在缓燃期内,燃烧是在气缸容积()的情况下进行的。

  • A、不断减少
  • B、保持不变
  • C、等于工作容积
  • D、不断增大

参考答案

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考题 柴油机气缸总容积等于燃烧室容积与气缸()容积之和。 A、压力B、压缩C、工作D、排出

考题 发动机气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。( )

考题 内燃机压缩比等于( )。 A.燃烧室容积与气缸的工作容积之比值加1 B.气缸的工作容积与燃烧室容积之比值加1 C.燃烧室容积与气缸总容积的比值 D.气缸总工作容积与燃烧室总容积的比值

考题 点火提前角过小时,燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行,则散热损失()A、变小B、增大C、不变D、消失

考题 在缓燃期内,燃烧是在汽缸容积()的情况下进行的。A、不断减少B、保持不变C、等于工作容积D、不断增大

考题 ()称为压缩比A、气缸工作容积/燃烧室容积B、气缸总容积/气缸工作容积C、气缸总容积/燃烧室容积D、气缸工作容积/气缸总容积

考题 气缸总容积等于燃烧容积加工作容积。

考题 大型柴油机连杆的杆身与大端之间有调整垫片,在垫片厚度增大后,以下的变化中,正确的是() ①压缩容积变大 ②气缸工作容积不变 ③气缸总容积不变 ④压缩比变大A、①②B、③④C、②④D、①③

考题 发动机压缩比的正确说法是()A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比

考题 活塞位于下止点时,在活塞顶部以上的全部空间称为气缸()它等于燃烧室容积与工作容积之和。

考题 气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积()A、之差B、之和C、乘积D、之比

考题 柴油机在缓燃期,气缸里的燃烧基本取决于空气与燃油的混合,属于()A、预混燃烧B、容积式燃烧C、扩散燃烧D、预混焰

考题 点火提前角过小(即点火过迟),则混合气一面燃烧,活塞一面(),燃烧过程是在气缸容积不断()的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触面积(),气体最高压力(),致使发动机功率(),油耗()。

考题 发动机压缩比的正确说法是()。A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比

考题 点火过迟,工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧,会因压力降低而使做功能力()。A、下降B、增强C、不变化

考题 点火过迟,工作混合气体在工作容积不断()情况下燃烧,由于散热表面增大使热损失()。

考题 往复压缩机的吸入工作过程是在活塞缸容积不断增大,进口管中压力高于活塞缸内压力时而推开吸入气阀不断进入气缸的过程。

考题 缓燃期中,活塞已(),气缸容积不断增大,气缸内的压力已开始下降。A、到达上止点B、越过上止点C、到达下止点D、越过下止点

考题 发动机的压缩比是指()的比值。A、气缸工作容积与燃烧室容积B、燃烧室容积与气缸工作容积C、气缸总容积与燃烧室容积D、燃烧室容积与气缸总容积

考题 在缓燃期,仍有大量燃油燃烧,由于汽缸容积不断增加,因此汽缸压力变化不大,接近()燃烧。A、定容B、定压C、等温D、定量

考题 气缸的排量等于()。A、气缸的总容积B、气缸的工作容积C、气缸燃烧室容积D、气缸行程

考题 点火过迟,工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧,会因压力()而使做功能力()。

考题 点火过迟,工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧,会由于散热表面的增大而使热损失()。A、减小B、增大C、不变化D、先增后减

考题 单选题在缓燃期内,燃烧是在气缸容积()的情况下进行的。A 不断减少B 保持不变C 等于工作容积D 不断增大

考题 单选题()称为压缩比A 气缸工作容积/燃烧室容积B 气缸总容积/气缸工作容积C 气缸总容积/燃烧室容积D 气缸工作容积/气缸总容积

考题 单选题柴油机在缓燃期,气缸里的燃烧基本取决于空气与燃油的混合,属于()A 预混燃烧B 容积式燃烧C 扩散燃烧D 预混焰

考题 单选题发动机压缩比的正确说法是()。A 气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B 气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比C 气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D 气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比