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以下哪些情况需要对车辆的制冷剂进行回收（）
- A、在维修过程中，需要拆卸制冷装置时（如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件）
- B、制冷装置存在泄漏，需要通过气密性试验查找故障点时（装置有部件制冷剂）
- C、视液镜中有气泡、泡沫、润滑油（冷冻油）条纹、污浊迹象，吸、排气压力不正常时
- D、空调系统的保险丝损坏时
参考答案
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考题
以下哪些情况需要对车辆的制冷剂进行回收()
A.在维修过程中，需要拆卸制冷装置时(如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件)B.制冷装置存在泄漏，需要通过气密性试验查找故障点时(装置有部件制冷剂)C.视液镜中有气泡、泡沫、润滑油(冷冻油)条纹、污浊迹象，吸、排气压力不正常时D.空调系统的保险丝损坏时
考题
以下哪些情况需要对废旧制冷剂进行回收()
A.制冷装置发生故障，需要通过拆换零部件或拆卸零部件进行维修B.制冷装置存在部分泄漏，需要通过气密性试验查找漏点C.更换空调进风口滤芯D.更换贮液器
考题
使用制冷剂回收／净化／加注设备回收制冷剂时已完成一次净化循环。为提高净化效果,在制冷剂回收过程全部结束后,如纯度仍低于()时,应再次对回收的制冷剂进行净化循环,并符合纯度要求
A.96%B.98%C.95%D.90%
考题
以下哪些情况需要对废旧制冷剂进行回收（）A、制冷装置发生故障，需要通过拆换零部件或拆卸零部件进行维修B、制冷装置存在部分泄漏，需要通过气密性试验查找漏点C、更换空调进风口滤芯D、更换贮液器
考题
使用制冷剂回收/净化/加注设备回收制冷剂时已完成一次净化循环。为提高净化效果，在制冷剂回收过程全部结束后，如纯度仍低于（）时，应再次对回收的制冷剂进行净化循环，并符合纯度要求A、96%B、98%C、95%D、90%
考题
单选题使用制冷剂回收/净化/加注设备回收制冷剂时已完成一次净化循环。为提高净化效果，在制冷剂回收过程全部结束后，如纯度仍低于（）时，应再次对回收的制冷剂进行净化循环，并符合纯度要求A
96%B
98%C
95%D
90%
考题
多选题以下哪些情况下应补充润滑油（）A更换冷凝器B对制冷装置的制冷剂进行了回收C更换压缩机D制冷装置润滑油不足。
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