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水动力特性
参考答案
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考题
为获得建筑物的动力特性,下面哪种激振方法是不正确的( )
A. 采用脉动法量测和分析结构的动力特性
B. 采用锤击激励的方法分析结构的动力特性
C. 对结构施加拟动力荷载分析结构的动力特性
D. 采用自由振动法的方法分析结构的动力特性
考题
关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )A.桥梁的固有特性,与外荷载无关
B.桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载无关
C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
D.加速度、速度属动力特性参数
考题
关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )。A:桥梁的固有特性,与外荷载无关
B:桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关
C:自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
D:加速度、速度属动力特性参数
考题
单选题何谓水动力角?()A
相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为水动力角B
水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为水动力角C
船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角D
船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角
考题
单选题高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于:().A
船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风动力矩B
船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风动力矩C
船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风动力矩D
船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风动力矩
考题
单选题关于漂角与水动力角之间的关系,下列说法正确的是()。A
由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力,因此水动力角总是大于漂角B
由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力,因此水动力角总是小于漂角C
由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力,因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动,水动力角总是小于漂角D
由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力,因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动,水动力角总是大于漂角
考题
填空题强制流动锅炉蒸发受热面中水动力特性常见故障为()、()、()、()。
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