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拆下节温器后,可能引起的冷却系故障有()

  • A、暖风工作性能变差
  • B、燃油消耗增加
  • C、比正常的工作温度低
  • D、比正常的工作温度高

参考答案

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考题 属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套

考题 当节温器失效后()。A、冷却系只有小循环B、冷却系只有大循环C、冷却系既有大循环又有小循环D、电控风扇停转

考题 冷却系散热器有()组成。A、上贮水室B、下贮水室C、散热器芯D、节温器

考题 冷却系的节温器应在70℃时打开,而在80℃时关闭.

考题 水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环

考题 节温器的作用是()冷却系的冷却强度。

考题 用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下(),将冷却液设法与正常循环相反的方向(出液口)压入。A、水泵B、散热器C、节温器

考题 冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的?

考题 发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

考题 当节温器失效后冷却系()。A、冷却系只有小循环B、冷却系只有大循环C、冷却系既有大循环又有小循环D、电控风扇停转

考题 以下哪项不会是造成冷却系过热的原因()A、冷却系中水量不足B、点火时间太晚C、节温器主阀门打不开D、节温器未装

考题 压路机发动机水温过高时,应拆下节温器,增加冷却液的流通面积,加强散热。

考题 节温器若位置装倒后,冷却系将会()。A、正常工作B、过热C、过冷D、时冷时热

考题 以下哪一种故障最有可能引起发动机过冷()A、传动带过松B、拆掉节温器C、水泵损坏D、蜡式节温器有故障

考题 柴油机冷却系中的节温器作用不大,可以拆下不用。

考题 引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()。A、节温器卡在最大开度位置B、冷却液温度传感器坏C、风扇冷却液温度开关坏D、使用空调

考题 发动机冷却系的节温器可以安装在()内。

考题 多选题拆下节温器后,可能引起的冷却系故障有()A暖风工作性能变差B燃油消耗增加C比正常的工作温度低D比正常的工作温度高

考题 单选题以下哪项不会是造成冷却系过热的原因()A 冷却系中水量不足B 点火时间太晚C 节温器主阀门打不开D 节温器未装

考题 单选题以下哪一种故障最有可能引起发动机过冷()A 传动带过松B 拆掉节温器C 水泵损坏D 蜡式节温器有故障

考题 填空题节温器的作用是()冷却系的冷却强度。

考题 单选题当节温器失效后()。A 冷却系只有小循环B 冷却系只有大循环C 冷却系既有大循环又有小循环D 电控风扇停转

考题 单选题当节温器失效后冷却系()。A 冷却系只有小循环B 冷却系只有大循环C 冷却系既有大循环又有小循环D 电控风扇停转

考题 单选题用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下(),将冷却液设法与正常循环相反的方向(出液口)压入。A 水泵B 散热器C 节温器

考题 判断题用清洗法清除冷却系水垢时,应先拆下节温器,将冷却液设法与正常循环相反的方向(出液口)压入,直到放出的冷却液清洁为止。A 对B 错

考题 多选题当冷却系温度过低时,可能的故障原因有()A水温表及线路故障B水温传感器损坏C节温器阀门常开D风扇电机线路故障

考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱