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在制冷系统中,润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随气进入排气管中,为了保证系统正常工作,应将润滑油从制冷剂分离出去,系统中常见的油分离器有()形式。

  • A、洗涤式
  • B、离心式
  • C、填料式
  • D、过滤式

参考答案

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考题 柴油机中填料函的主要功用是()。 A、阻止扫气箱中汽缸中向下窜涌的燃烧气体以及杂质进入曲柄箱中,污染润滑油B、阻止曲柄箱中润滑油进入到扫气箱中C、仅仅为润滑导向作用D、多余油不能通过填料函泄放

考题 润滑油的三级过滤是指为了减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制冷系统中的润滑油又称冷冻机油、制冷润滑油。润滑油润滑压缩机的各运动部件,既减少磨擦和磨损,又起到()作用。

考题 活塞环分气环和油环两类。下列说法中,不属于气环作用的是:()A、密封气缸。B、将活塞头部热量传给汽缸壁。C、刮油和布油。D、防止润滑油进入燃烧室。

考题 柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是()。A、气环在油环之上B、油环在汽环之上C、汽环、油环、汽环D、油环、汽环、油环

考题 气环随活塞运动过程中把气缸壁上的润滑油送入气缸的现象称为气环泵油。

考题 下列选项中,会导致催化剂带油的原因有()。A、反应温度高B、反应温度低C、汽提蒸汽量小D、汽提蒸汽量大

考题 压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时,密封油高位槽内液体低于某一值自动关闭的原因是()。A、防止参考气进入迷宫密封B、防止参考气串入润滑油中污染润滑油C、防止参考气串入密封油油箱中造成事故D、防止参考气直接漏入大气造成事故

考题 在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中,调节(),使润滑油泵透平转速超过红线,并能自动解扣停机。A、主汽阀B、蒸汽进口阀C、蒸汽截止阀D、针形阀

考题 润滑油进入轴承后,由于附着力的作用,油随轴作旋转运动,在轴承中形成油膜。

考题 压缩机隔离气的作用有()。A、开车前防止润滑油漏入机体B、开车前防止润滑油进入干气系统C、开车后防止润滑油漏入机体D、开车后防止润滑油进入干气密封

考题 制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。

考题 制冷系统中如选用凝固点太高的润滑油,将会引起油堵。

考题 润滑系统的润滑油在全流过滤式方式中,润滑油经过滤清器后直接进入主油道。

考题 压缩机内未分离的润滑油不会随制冷剂在制冷系统管内流动,不会形成油循环。

考题 油雾器的作用是使润滑油()后注入空气流中,随空气流进入需要润滑的部件。

考题 工业润滑油的基本性能和主要选用原则是黏度,在中转速、中载荷和温度不太高的工况下应该选用()。A、高黏度润滑油B、中黏度润滑油C、低黏度润滑油D、合成润滑油

考题 润滑油的三级过滤是指为了减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。

考题 压缩机排出的过热蒸气进入洗涤式油分离器后,与()充分接触而冷却。A、润滑油B、氨液C、润滑油滴D、氨气

考题 轴封压力过高过低对机组运行有()影响。A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;B、轴封压力过低,会造成真空降低;C、压力过高,会造成后汽封漏汽;D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

考题 润滑油的运动粘度比的作用是()。A、运动粘度比小,则润滑油粘度随温度的变化快B、运动粘度大,对柴油机工作是有利的C、运动粘度比小的润滑油在正常工作时,粘度变化很大D、运动粘度比小,表示润滑油粘度随温度的的变化慢,对柴油机工作是有利的

考题 多选题造成机油消耗过大的原因有()。A发动机各油封损坏,将造成润滑油渗漏B导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在进气行程时,气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室C气门挡油圈失效,不能有效组织机油通过气门进入燃烧室D曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风的作用,曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管E添加了过多的机油F使用了伪劣的机油滤清器G没有及时更换机油,造成发动机润滑油不良,异常磨损

考题 判断题制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。A 对B 错

考题 多选题在制冷系统中,润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随气进入排气管中,为了保证系统正常工作,应将润滑油从制冷剂分离出去,系统中常见的油分离器有()形式。A洗涤式B离心式C填料式D过滤式

考题 判断题润滑油的三级过滤是指为了减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。A 对B 错

考题 单选题柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是()。A 气环在油环之上B 油环在汽环之上C 汽环、油环、汽环D 油环、汽环、油环

考题 填空题油雾器的作用是使润滑油()后注入空气流中,随空气流进入需要润滑的部件。