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在CBR测试时，先在贯入杆施加55KN的力。
参考答案
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考题
关于承载比（CBR）试验下列说法中正确的是（）。A.按最佳含水率制备试件，试件的干密度等于最大干密度
B.贯入试验前将试件浸泡四昼夜，以模拟最不利的状态
C.在加荷装置上安装好灌入杆后，先施加45N荷载使贯入杆端面与试样表面充分接触
D.试验曲线为反弯曲线时，应进行零点修正
考题
关于承载比CBR试验，下列说法中错误的是（ ）。A.本方法不适用与沥青面层
B.贯入试验前将试件浸泡4昼夜，以模拟最不利的使用状态
C.在加荷装置上安装好贯入杆后，先施加45KN荷载使贯入杆端面与试样表面充分接触
D.如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验结果以贯入量为5mm时为准
考题
关于CBR试验说法正确的是（ ）。A.大试简击实后，试样不宜高出筒高5mm
B.贯入试验前试件泡水90h
C.贯入杆施加45N荷载
D.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比，取贯入量5mm时承载比值
考题
在进行土基现场CBR值计算时，CBR=P1/Po×100，在贯入量为2.5mm时，标准压强Po为7MPa；在贯入量为5.0mm时，标准压强为()。
A6.5MPa
B7MPa
C9MPa
D10.5MPa
考题
关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡小时。正确的是（）。
A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤
考题
关于土基现场CBR值测试正确的说法有()。
A.使贯入杆以1mm／min的速度压入土基
B.CBR值应以贯入量5.0mm时的测定值为准
C.CBR值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值
D.一般情况下现场CBR值测试结果小于室内试验的CBR值
考题
关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时。正确的是()。
A.②④⑤
B.①③④
C.①②③④
D.①②③⑤
考题
下列关于CBR的说法中，正确的是（）。A、CBR值越大，材料强度越大B、CBR是加州承载力的简称C、CBR值是标准压力作用下的贯入量D、CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力
考题
关于CBR试验的叙述中，错误的有（）。A、CBR试件一般要在水中浸泡48小时B、CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值C、材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值D、CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min
考题
多选题关于CBR试验的叙述中，错误的有（）。ACBR试件一般要在水中浸泡48小时BCBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值C材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值DCBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min
考题
单选题关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出； ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标； ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同； ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值； ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时； ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min； ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确的是（）。A
①②③④⑤B
①②③④⑤⑥C
①②③④⑥D
①②③④⑤⑥⑦
考题
多选题下列关于CBR的说法中，正确的是（）。ACBR值越大，材料强度越大BCBR是加州承载比的简称CCBR值是标准压力作用下的贯入量DCBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力
考题
多选题下列关于CBR的说法中，正确的是（）。ACBR值越大，材料强度越大BCBR是加州承载力的简称CCBR值是标准压力作用下的贯入量DCBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力
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