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路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位有()

  • A、路基两侧边沿
  • B、靠近桥涵及其他构造物处
  • C、填方范围内的临时通道
  • D、换填基底
  • E、填挖结合部

参考答案

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考题 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。A.压实遍数不够 B.碾压不均匀,局部有漏压现象 C.换填土时清淤彻底 D.具有良好的路基顶面排水设施 E.土场土质种类多,出现不同类别土混填

考题 路基施工时,填方地段施工,应留( )的横坡整平压实,以防积水。A.1%-2% B.2%-3% C.3%-4% D.4%-5%

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考题 下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。 A.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工 B.采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压遍数低于行车带 C.压实机具碾压不到边 D.路基边缘漏压或压实遍数不够

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考题 ()可用来作为铁路路基黏性土填方施工压实质量的控制指标。A、压实系数KbB、地基系数K30C、标准贯入击数ND、剪切波波速

考题 何为压实度?对高速公路和一级公路填方路基的压实度有何要求?

考题 城市快速路、主干路挖、填方路基压实度不得低于()。

考题 在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。A、90%B、93%C、95%

考题 控制填石路基施工压实质量的施工参数有()。A、压实功率B、碾压速度C、压实遍数D、压实度E、铺筑层厚

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考题 公路路基填方压实一般注意哪些要点?

考题 路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是()A、填挖交界处B、路基两侧边沿C、靠近桥涵及各种构造物处D、填方范围内的施工通道E、换填基底部分

考题 干旱地区填方路基的最小压实度应达到()。

考题 单选题在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。A 90%B 94%C 96%

考题 多选题路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是()A填挖交界处B路基两侧边沿C靠近桥涵及各种构造物处D填方范围内的施工通道E换填基底部分

考题 填空题路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是()。

考题 多选题高填方路基沉降防治方法中正确的是()。A施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过慢,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以便高填方路基有充分的时间沉降B加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理C施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实D在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内应填筑细粒土E在软弱地基上进行高填方路基施工时,从原地面1~2m高度范围内应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实

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