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齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量（）。
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更多 “齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量（）。” 相关考题
考题
飞机液压系统中的柱塞泵每转一周，每个柱塞：（） A、往复运动一次，完成一次吸油和压油过程B、往复运动两次，完成一次吸油和压油过程C、往复运动两次，完成两次吸油和压油过程D、往复运动一次，完成两次吸油和压油过程
考题
单选题以下关于一对相互啮合齿轮的说法不正确表述是（）A
一对相互啮合的渐开线齿轮其啮合点的轨迹为一渐开线B
一对相互啮合齿轮其齿廓公法线与其啮合线是重合的C
一对啮合齿轮其齿廓相互作用力的方向线与其基圆的内公切线重合D
一对相互啮合齿轮的实际啮合线段长度应大于其法线齿距
考题
填空题常用的液压泵有齿轮泵；叶片泵；柱塞泵三种。齿轮泵工作时，当一对齿脱开时，容积（），完成吸油；当一对齿啮合时，容积减小，完成压油，因此结构简单。
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