考题
TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。
考题
轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。
考题
轨旁ATP基于（）计算出移动授权。A、联锁单元状态B、列车ATP报文C、ATS位置报告D、车载ATO报文
考题
在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。A、轨旁ATPB、可变应答器C、AP天线D、车载雷达
考题
西门子A型电动列车TWC系统作为（）之间的通信链路。A、控制中心与电动列车B、电动列车与电动列车C、轨旁与电动列车D、控制中心与轨旁
考题
列车跟踪是（），用以负责计算WCU_ATP控制区域内列车包络线的占用状态。A、轨旁功能B、车载功能C、联锁功能
考题
列车跳停命令是由（）下发的。A、ATS子系统B、轨旁子系统C、ATO子系统D、网络通信子系统
考题
列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括（）A、列车被有效定位B、司机未预选IXLCC、轨旁ATP正常D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
考题
Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。
考题
TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。
考题
TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。A、轨旁ATPB、WCU-TTSC、ATS子系D、车载子系统OBCU
考题
列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备
考题
CTCS车载子系统构成由（）。A、列控车载设备B、车载无线通信模块C、列车制动系统D、列车超速防护系统
考题
ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。A、车载ATSB、车载ATPC、车载ATOD、车载ATC
考题
按各系统设备所处地域可分为：（）、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。
考题
判断题轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。A
对B
错
考题
单选题车载子系统和轨旁列车数据库WCU_TTS之间的通信基于操作状态报文、运营状态报文（OOS）和时间报文（TTM）之间的（）交换。A
一次性B
不间断C
周期性D
连续性
考题
单选题列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A
车载设备与地面设备B
地面设备与轨旁设备C
轨旁设备与车载设备D
轨旁设备与其他设备
考题
单选题轨旁ATP基于（）计算出移动授权。A
联锁单元状态B
列车ATP报文C
ATS位置报告D
车载ATO报文
考题
单选题在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。A
轨旁ATPB
可变应答器C
AP天线D
车载雷达
考题
单选题列车跳停命令是由（）下发的。A
ATS子系统B
轨旁子系统C
ATO子系统D
网络通信子系统
考题
多选题CTCS车载子系统构成由（）。A列控车载设备B车载无线通信模块C列车制动系统D列车超速防护系统
考题
单选题西门子A型电动列车TWC系统作为（）之间的通信链路。A
控制中心与电动列车B
电动列车与电动列车C
轨旁与电动列车D
控制中心与轨旁
考题
判断题Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。A
对B
错
考题
判断题TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。A
对B
错
考题
单选题TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。A
轨旁ATPB
WCU-TTSC
ATS子系D
车载子系统OBCU
考题
填空题按各系统设备所处地域可分为：（）、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。