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在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以将（）作为判断基准。
参考答案
更多 “在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以将（）作为判断基准。” 相关考题
考题
下列关于智能运输系统说法错误的是()
A、智能运输系统的核心技术是GPS技术B、智能运输系统强调的是运输设备的系统性、信息交流的交互性、以及服务的广泛性C、智能运输畅通容易提高运输成本，增加环境污染D、实时、准确、高效的人—车—路三位一体的综合运输和管理系统
考题
在物流运输系统评价中，基准值的设定可采用（ ）。A.以物流运输系统运行的前期历史值为基准值
B.以物流运输系统运行的实际值为基准值
C.以物流运输系统运行的目标值为基准值
D.以同行业的平均水平值为基准值
E.以同行业的先进水平值为基准值
考题
按照运输距离的不同将运输系统划分为城市运输系统和城际运输系统，其中城际运输系统可以分为（）A.城市运输子系统
B.国际运输子系统
C.国内运输子系统
D.航空运输子系统
E.邮政子系统
考题
指定运输决策时必须考虑的权衡是（）A、运输成本与库存成本的权衡B、运输成本与用户服务水平的权衡C、库存成本与用户服务水平的权衡D、运输受益与用户服务水平的权衡E、运输受益与库存成本的权衡
考题
运输速度和成本的关系主要表现在（）A、运输服务越快、运输成本越低B、运输服务越快、在途库存越多C、运输服务越快、运输成本越高D、运输服务越快、在途库存越少E、运输服务越快、运输间隔时间越短
考题
在物流运输系统评价中，基准值的设定可采用（）。A、以物流运输系统运行的前期历史值为基准值B、以物流运输系统运行的实际值为基准值C、以物流运输系统运行的目标值为基准值D、以同行业的平均水平值为基准值E、以同行业的先进水平值为基准值
考题
下列运输成本说法正确的是（ ）。A、精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B、运输成本是运价的决定性因素C、借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D、制定运价必须首先考虑补偿货物损耗
考题
多选题在物流运输系统评价中，基准值的设定可采用（）。A以物流运输系统运行的前期历史值为基准值B以物流运输系统运行的实际值为基准值C以物流运输系统运行的目标值为基准值D以同行业的平均水平值为基准值E以同行业的先进水平值为基准值
考题
多选题运输速度和成本的关系主要表现在（）A运输服务越快、运输成本越低B运输服务越快、在途库存越多C运输服务越快、运输成本越高D运输服务越快、在途库存越少E运输服务越快、运输间隔时间越短
考题
多选题管理者进行运输决策时必须权衡的因素有（ ）。A运输成本和库存成本的权衡 B库存成本和对客户反应灵敏度的权衡C采购成本和库存成本的权衡 D采购库存成本和对客户反应灵敏度的权衡E运输成本和对客户反应灵敏度的权衡
考题
单选题运输供给是由三个主要供给元素决定的，它们是（）。A
运输系统的特征，对运输系统的影响、运输消耗B
运输系统的大小、运输系统的性质，运输收入C
运输系统的特征、运输系统的性质，运输收入D
运输系统的大小，对运输环境的影响，运输消耗
考题
单选题下列运输成本说法正确的是（ ）。A
精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B
运输成本是运价的决定性因素C
借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D
制定运价必须首先考虑补偿货物损耗
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