考题
道岔辙岔号数越大,列车侧向通过速度就越高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道岔辙叉角α越大,道岔号就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道岔辙岔号数与列车侧向通过列车速度关系是()。A.道岔辙岔号数愈大速度愈高B.道岔辙岔号数愈大速度愈低C.无关D.不能确定
考题
窄轨铁路道岔号码越大，其道岔曲线半径就（），列车允许通过的速度就愈高。A.越大B.不变C.无法确定D.越小
考题
道岔因其辙叉角的大小不同，有不同的道岔号，辙叉角越小，道岔号就越大，曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度就越高。
考题
道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。
考题
当前高速道岔主要分为两类：一类是适用于（）都允许高速度通过的大号码道岔：另 一类是适用于直向高速行车的道岔。
考题
道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越（）。
考题
道岔号数越大，辙叉角α越小、可允许侧向通过速度越（）。
考题
道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。（考点范围：道岔相关知识）
考题
道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。
考题
道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
考题
道岔辙又号码N越大，则导曲线半径Ro（）、道岔全长Lo（）
考题
道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
考题
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
考题
道岔辙又号码N越大，则辙又角（）、导曲线半径R（）。
考题
道岔号数越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许的过岔速度也就越高，所以应该全部采用大号道岔。
考题
填空题道岔辙又号码N越大，则辙又角（）、导曲线半径R（）。
考题
填空题道岔辙又号码N越大，则导曲线半径Ro（）、道岔全长Lo（）
考题
填空题道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
考题
填空题道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越（）。
考题
填空题道岔辙又号码N越大，则例向通过允许速度V侧[（）、道岔全长L（）。
考题
填空题道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
考题
判断题道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。A
对B
错
考题
判断题道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。（考点范围：道岔相关知识）A
对B
错
考题
判断题道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。A
对B
错
考题
问答题回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
