考题
换装站分为()。
A、国境换装站B、国内换装站C、国外换装站
考题
货物进行换装整理,如两天内未换装整理完毕,应由换装站电报通知()。
A.发站B.装车站C.卸车站D.到站
考题
自动扶梯和自动人行道的停止按钮一般设在（）A、驱动站和转向站B、驱动站C、转向站D、只设在中间
考题
由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由（）负担。A、换装站B、责任站C、责任单位D、调车部门
考题
换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站D、换装站与到站
考题
换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站共同D、换装站与到站共同
考题
中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。
考题
准、米轨间办理整车货物直通运输时，换装站需要的加固材料由换装站备制。
考题
在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，根据《管规》有关规定需要换装整理时，由发现站及时换装整理，并在货票（丁联）记事栏记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过（）。
考题
建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将客运站设在不大于（）‰坡道上。
考题
双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。（）
考题
换装站 transhipment station
考题
建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将区段站设在不大于（）‰坡道上。
考题
（）是指设在不同轨距铁路的接轨地点，办理不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。A、综合性货运站B、专业性货运站C、换装站D、工业站
考题
因处理不认真，未采取积极措施，换装、整理不当，以致货物损失扩大时，由处理不当或换装、整理不当（）承担损失扩大部分赔款。A、车站B、换装站C、处理站D、整理站
考题
换装整理在规定时间内未换装整理完毕时，应由（）以电报通知到站，以便收货人查询。A、指定站B、货检站C、发现站D、换装站
考题
填空题建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将客运站设在不大于（）‰坡道上。
考题
单选题换装整理在规定时间内未换装整理完毕时，应由（）以电报通知到站，以便收货人查询。A
指定站B
货检站C
发现站D
换装站
考题
单选题（）是指设在不同轨距铁路的接轨地点，办理不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。A
综合性货运站B
专业性货运站C
换装站D
工业站
考题
单选题换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。A
发站、换装站B
发站、到站C
发站、换装站与到站共同D
换装站与到站共同
考题
单选题因处理不认真，未采取积极措施，换装、整理不当，以致货物损失扩大时，由处理不当或换装、整理不当（）承担损失扩大部分赔款。A
车站B
换装站C
处理站D
整理站
考题
单选题换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。A
发站、换装站B
发站、到站C
发站、换装站与到站D
换装站与到站
考题
判断题中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。A
对B
错
考题
填空题建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将区段站设在不大于（）‰坡道上。
考题
单选题自动扶梯和自动人行道的停止按钮一般设在（）A
驱动站和转向站B
驱动站C
转向站D
只设在中间