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隧道开挖中，允许施工误差为（）

  • A、5cm
  • B、10cm
  • C、15cm

参考答案

更多 “隧道开挖中，允许施工误差为（）A、5cmB、10cmC、15cm” 相关考题
考题 隧道开挖断面应以()为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
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考题 隧道的允许施工误差一般为_____________。A.3cmB.5cmC.10cmD.15cm
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考题 隧道监控量测位移控制基准应根据测点距开挖面的距离，由初期支护极限相对位移要求确定，下列表述正确的是（ ）。A.监测点距开挖面为1倍隧道开挖宽度时，允许值为0.6倍极限相对位移 B.监测点距开挖面为2倍隧道开挖宽度时，允许值为0.9倍极限相对位移 C.监测点距开挖面为5倍隧道开挖宽度时，允许值为0.95倍极限相对位移 D.监测点距开挖面较远时，允许值为1倍极限相对位移
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考题 在隧道开挖过程中可能出现超挖、欠挖，我国现行公路隧道施工技术规范中对隧道超、欠挖允许值的基本原则是：尽量减少欠挖，严格控制超挖。（）
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考题 在隧道相向开挖施工中，由于测量误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（　　）误差。 A．允许 B．测量 C．施工 D．贯通
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考题 隧道相向开挖施工中，由于各项测量都存在误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（　　）误差。A.允许 B.测量 C.施工 D.贯通
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考题 在施工放样中，若设计允许的总误差为Δ，允许测量工作的误差为Δ1，允许施工产生的误差为Δ2，且，按“等影响原则”，则有Δ1=()A:1/2ΔB:C:1/3ΔD:
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考题 （2011 年） 在施工放样中， 若设计允许的总误差为Δ， 允许测量工作的误差为Δ1， 允许施工产生的误差为Δ2， 且 按“等影响原则” ， 则有Δ1=（） 。
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考题 隧道工程的相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差，按( )分别要求贯通限差为100mm、150mm、200mm。 A隧道的总长度 B横断面面积 C 洞口间长度 D 开挖掘进方式
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考题 在隧道施工中，由于各种误差，使得两个相向开挖的工作面的施工中线，不能很好的衔接，此现象称为（）。A、联系误差B、贯通误差C、竖井误差D、都不是
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考题 在施工放样中，若设计允许的总误差为△，允许测量工作的误差为△1，允许施工产生的误差为△2，且△2=△12+△22，按“等影响原则”，则有△1=（）A、1/2△B、1/√2△C、1/3△D、1/√3△
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考题 当隧道采用非爆破开挖时，可以先开挖隧道后施工明洞和洞门。
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考题 隧道的允许施工误差一般为（）。A、3cmB、5cmC、10cmD、15cm
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考题 隧道开挖面应以二次衬砌设计轮廓线为基准，考虑（）、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。
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考题 隧道施工中需要机械排水的场合有（）。A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道
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考题 隧道吊柱检修作业，检修技术标准：隧道内槽道组间（接触网吊柱跨距）允许施工误差为（）mm。A、±100B、±200C、±300D、±500
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考题 隧道施工控制测量的精度，应以哪种误差衡量（）A、最小误差B、中误差C、最大误差D、极限误差
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考题 隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。A、台阶开挖法B、全断面开挖法C、分部开挖法D、隧道挖掘机法
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考题 隧道施工控制测量的精度，应以（）衡量。A、最小误差B、中误差C、最大误差D、极限误差
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考题 填空题采用导洞法施工，上层边孔拱部隧道和下层边孔隧道两侧各开挖到100m时，应进行上下层边孔的（），其上下层边孔贯通中误差为（）mm。
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考题 单选题在隧道施工中，由于各种误差，使得两个相向开挖的工作面的施工中线，不能很好的衔接，此现象称为（）。A 联系误差B 贯通误差C 竖井误差D 都不是
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考题 填空题隧道开挖面应以二次衬砌设计轮廓线为基准，考虑（）、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。
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考题 单选题在隧道施工中，（）对隧道质量有影响。A 高程误差B 横向误差C 一般误差D 横向误差和高程误差
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考题 填空题隧道开挖断面应以（）为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
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考题 单选题铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（）。A 贯通误差B 横向贯通误差C 水平贯通误差D 高程贯通误差
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考题 多选题隧道施工中需要机械排水的场合有（）。A顺坡开挖的隧道B反坡开挖的隧道C辅助坑道为坚井的隧道D辅助坑道为斜井的隧道
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考题 单选题隧道吊柱检修作业，检修技术标准：隧道内槽道组间（接触网吊柱跨距）允许施工误差为（）mm。A ±100B ±200C ±300D ±500
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