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为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种附加费，问C.A.F表示（）附加费。

  • A、燃油附加费
  • B、货币贬值附加费
  • C、港口附加费
  • D、绕航附加费

参考答案

更多 “为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种附加费，问C.A.F表示（）附加费。A、燃油附加费B、货币贬值附加费C、港口附加费D、绕航附加费” 相关考题
考题 为扩大作业场地,在底舱配装不同目的港的货物时,应:() A、各港货物在不同方位处B、各港货物左右舷配置C、各港货物配在不同层次处D、按到港反顺序自船舱四周向舱口安排
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考题 海洋运输货物保险费率的构成为( )。 A、一般货物的基本险费率B、易燃、易爆、易碎货物的基本险费率C、附加险费率D、老龄船舶加费费率
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考题 计算海上运输货物保险的费率时，计算公式是()。A.保险费率=一般货物基本险费率+附加险费率+愈龄运输工具加费B.保险费率=指明货物基本险费率+附加险费率+愈龄运输工具加费C.保险费率=一般货物基本险费率+指明货物基本险费率+附加险费率+愈龄运输工具加费D.保险费率=一般货物基本险费率+指明货物基本险费率+愈龄运输工具加费
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考题 关于指明货物基本险费率的说法不正确的是()。A.指明货物的基本险费率仅适用于特别指明的货物B.指明货物的基本险费率比一般货物低C.轻工品类、纺织品类、五金矿产类货物属于指明货物D.凡是指明货物费率表中所列举的货物，在计算保险费率时应先算出一般货物的费率，然后再加上该指明货物的加费
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考题 为了保持一个稳定的全网时钟频率,必须采取某些必要的措施使全网各点的时钟频率偏差保持在一定的限度之内,以保证滑动指标达到要求。() A．错误B．正确
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考题 ( )是指一定时期内保险人业务经营费用和预定利润的总数同保险金额的比率。A保险费率B纯费率C附加费率D净费率
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考题 关于货物进口总值，下列说法正确的是( )。A.指一定时期内一国从境外进口的全部货物的总数量，通常按离岸价格统计B. 指一定时期内一国从境外进口的全部货物的总数量，通常按到岸价格统计C. 指一定时期内一国从境外进口的全部货物的总价值，通常按离岸价格统计D. 指一定时期内一国从境外进口的全部货物的总价值，通常按到岸价格统计
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考题 能源总量统计指标体系应当能够反映出一定时期内能源的资源形成和使用去向。( )A．正确B．错误
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考题 货（客）运量是指在一定时期内，各种运输工具实际运送的货物（旅客）数量。与运输距离长短、货物（旅客）类别无关。此题为判断题(对，错)。
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考题 一批货物毛重为1吨，尺码为2立方米，目的港为一基本港，基本费率为60元，计费单位为“W/M”燃油附加费为每运费吨10元，港口附加费为基本费率的10%，该批货物运费为（　　）元。 A．60 B．76 C．120 D．152
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考题 基本薪酬设置的出发点主要是为了迎合员工对规避未来风险的偏好、维持企业人心的稳定。基本薪酬确定以后，等级标准和薪酬数额在一定时期内固定不变，或只能稳定增长,这表现基本薪酬的( )。A.稳定功能 B.保障功能 C.基准功能 D.导向功能
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考题 下列关于国际多式联运的说法，正确的是（）A、由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B、由首程运输的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收C、由各程运输的经营人对货物的各程运输负责，运费按全程费率一次计收D、由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收
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考题 根据《INCOTERMS2000》，下列对CFR术语表述正确的是（）。A、卖方在装货港CY交货，即完成了交货义务B、卖方在卸货港CY交货，即完成了交货义务C、卖方无义务保证在约定时间内货物必须到达目的港D、卖方应保证在约定时间内货物必须到达目的港
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考题 国际战略格局是指世界各主要国家或地区在一定时期内相互关系的基本结构。
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考题 为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种附加费，问B.A.F表示（）附加费。A、燃油附加费B、货币贬值附加费C、港口附加费D、绕航附加费
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考题 关于指明货物基本险费率的说法不正确的是（）。A、指明货物的基本险费率仅适用于特别指明的货物B、指明货物的基本险费率比一般货物低C、轻工品类、纺织品类、五金矿产类货物属于指明货物D、凡是指明货物费率表中所列举的货物，在计算保险费率时应先算出一般货物的费率，然后再加上该指明货物的加费
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考题 国内货物运输保险的费率包括（）A、基本险费率和附加险费率B、基本险费率和综合险费率C、平安险费率、水渍险费率和一切险费率D、基本险费率、一般附加险费率和特殊附加险费率
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考题 在接受“选择港”条款时，运费计算以各选择港口的平均费率和附加费率计算。
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考题 班轮运费的确定程序是（　），按等级查到基本运价。A、选定船公司的运价表B、在货物分组表中查明运费计算标准和等级C、查航线费率D、在等级费率表中查出相应航线、启运港与目的港，按等级查到基本运价
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考题 （）是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和。A、航线平均装卸总定额B、航线货流总量C、两港间货流量D、航线货流方向不平衡系数
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考题 关于CIF，表述正确的是（）。A、表示装运港船上交货B、表示成本加保险费、运费C、表示进口国未完税交货D、出口商的基本义务是负责按通常的条件租船订舱，支付到目的港的运费，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船，负责办理从装运港到目的港的海运货物保险，支付保险费
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考题 单选题为扩大作业场地，在底舱配装不同目的港的货物时，应（）。A 各港货物在不同方位处B 各港货物左右舷配置C 各港货物配在不同层次处D 按到港反顺序自舱四周向舱口安排
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考题 多选题我国海上货物运输保险费率包括（　　）。A一般货物的基本险费率B指明货物的基本险费率C逾龄运输工具的加费规定D附加险的加费规定E专门险费率
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考题 单选题（）是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和。A 航线平均装卸总定额B 航线货流总量C 两港间货流量D 航线货流方向不平衡系数
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考题 多选题海洋运输货物保险费率的构成为（）。A一般货物的基本险费率B易燃、易爆、易碎货物的基本险费率C附加险费率D老龄船舶加费费率
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考题 单选题一批货物毛重为1吨，尺码为2立方米，目的港为一基本港，基本费率为60元，计费单位为“W/M”燃油附加费为每运费吨10元，港口附加费为基本费率的10%，该批货物运费为（　　）元。[2012年真题]A 60B 76C 120D 152
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考题 单选题为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种附加费，问B.A.F表示（）附加费。A 燃油附加费B 货币贬值附加费C 港口附加费D 绕航附加费
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考题 多选题班轮运费的确定程序是（　），按等级查到基本运价。A选定船公司的运价表B在货物分组表中查明运费计算标准和等级C查航线费率D在等级费率表中查出相应航线、启运港与目的港，按等级查到基本运价
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