考题
《铁路运输收入管理规程》是铁路运输企业进行铁路运输收入工作的基本规范的依据。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
《铁路运输收入管理规程》规定,铁路运输收入管理工作是指对铁路客货运输票据、运输进款资金运动和运输收入实现的全过程进行监督与管理。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铁路运输安全保障系统以()为中枢。
A、管理B、人C、机D、环境
考题
运输安全总体管理是针对铁路运输人一机一环境系统整体的安全管理。()
此题为判断题(对，错)。
考题
安全对象管理（）A、也就是所谓的安全总体管理B、是对人—机—环境系统的安全管理C、可凌驾于人、机、环境之上D、是单独对人、机、环境的安全管理
考题
铁路运输安全保障系统的施控主体是（）A、人B、机器设备C、环境条件D、管理
考题
在运输安全人-机-环控制系统中，向安全问题，提出具体挑战的是（）A、管理B、人C、设备D、环境
考题
对铁路运输企业市场营销环境进行分析的目的是（）。
考题
制定《铁路运输安全保护条例》的目的是为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通。
考题
铁路运输安全保障系统（）A、以“人”为中枢B、以“机”为条件C、以“环境”为基础D、是一个人—机—环境系统
考题
铁路运输安全保障系统的受控客体不包括（）A、运输安全直接影响因素B、管理因素C、人D、机器环境
考题
铁路运输安全系统是一个以（）为中枢，（）为核心，（）为基础，（）为条件组成的总体性的保障铁路运输安全为目的的安全保障系统。
考题
铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。
考题
填空题铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。
考题
单选题铁路运输安全保障系统的受控客体不包括（）A
运输安全直接影响因素B
管理因素C
人D
机器环境
考题
判断题制定《铁路运输安全保护条例》的目的是为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通。A
对B
错
考题
填空题对铁路运输“人——机——环”系统进行安全管理的目的，是通过对运输资源的（）、（）、（）和（），加强对（）和（）的预测预防，确保运输安全正点和畅通无阻。
考题
单选题在运输安全人-机-环控制系统中，向安全问题，提出具体挑战的是（）A
管理B
人C
设备D
环境
考题
单选题安全对象管理（）A
也就是所谓的安全总体管理B
是对人—机—环境系统的安全管理C
可凌驾于人、机、环境之上D
是单独对人、机、环境的安全管理
考题
判断题“人、机、料、法、环”属于班组管理的管理目的。A
对B
错
考题
填空题铁路运输安全管理是管理者按照安全生产的客观规律，对运输系统的资源进行计划、组织、控制等活动，已达到（）的目的。
考题
填空题铁路运输安全管理是管理者按照安全生产的客观规律，对运输系统的资源进行计划、组织、控制等活动，已达到（）。
考题
填空题对铁路运输企业市场营销环境进行分析的目的是（）。
考题
判断题铁路运输企业应当建立、健全并严格执行铁路运输的设施、设备的安全管理和检查防护安全管理制度。A
对B
错
考题
判断题《铁路法》规定，铁路运输企业必须加强对铁路的管理和保护，定期检查、维修铁路运输设施，保证铁路运输设施完好，保障旅客和货物运输安全。A
对B
错
考题
填空题铁路运输安全系统是一个以（）为中枢，（）为核心，（）为基础，（）为条件组成的总体性的保障铁路运输安全为目的的安全保障系统。
考题
单选题铁路运输安全保障系统（）A
以“人”为中枢B
以“机”为条件C
以“环境”为基础D
是一个人—机—环境系统