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在结构或构件的计算中，经常涉及到位移、变形、挠度、预拱度等概念，下列关于这些概念的说明，正确的是（）。
- A、位移包括线位移和角位移
- B、变形是荷载引起的结构或构件中各点的相对位移
- C、挠度是结构或构件在荷载作用下产生的竖向位移
- D、设置预拱度是为了抵消梁、拱等结构在荷载作用下产生的挠度
参考答案
更多 “在结构或构件的计算中，经常涉及到位移、变形、挠度、预拱度等概念，下列关于这些概念的说明，正确的是（）。A、位移包括线位移和角位移B、变形是荷载引起的结构或构件中各点的相对位移C、挠度是结构或构件在荷载作用下产生的竖向位移D、设置预拱度是为了抵消梁、拱等结构在荷载作用下产生的挠度” 相关考题
考题
计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（）。A.施工荷载引起的拱架弹性变形
B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度
C.墩台水平位移引起的拱圈挠度
D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
E.荷载引起的非弹性变形
考题
在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（）。A、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形B、主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度C、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
考题
下列关于模板、支架和拱架的陈述，错误的是（）。A、结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；B、结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1／250；C、钢模板的面板变形为1.5mm；D、模板、支架和拱架的设计中应按1／400设施工预拱。
考题
在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是（）。A、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
考题
多选题计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（ ）。A施工荷载引起的支架弹性变形B混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度C墩台水平位移引起的拱圈挠度D结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E插件接头的挤压等引起的非弹性变形
考题
问答题《混凝土规范》表3.2.2下注3明确指出，对预应力混凝土构件，可将计算所得的挠度值减去预加力产生的反拱值；在《公路混凝土规范》中，对于预应力混凝土梁，挠度验算时，是否要减去预加力引起的反拱？
考题
多选题在计算拱架施工预拱度时，属于正确的是（）。A拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度D拱架顶部和底部较小，中间最大
考题
单选题在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（）A
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B
受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C
主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D
由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
考题
多选题在计算拱架施工预拱度时，下列说法正确的是（）。A拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B拱架在荷载作用下产生的非弹性变形C主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度D由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
考题
单选题下列关于模板、支架和拱架的陈述，错误的是（）。A
结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；B
结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1／250；C
钢模板的面板变形为1.5mm；D
模板、支架和拱架的设计中应按1／400设施工预拱。
考题
单选题在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（）。A
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B
受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C
由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
考题
单选题在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（）。A
受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形B
主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度C
由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
考题
单选题预应力受弯构件的挠度，是由（）引起的上挠度和外荷载产生的下挠度两部分组成。A
偏心预加力B
预拱度C
偶然荷载
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