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地铁与轻轨可能发生的灾害中有风害、雷击、水害、火灾、停电,但发生最多,影响最大造成人员伤亡和经济损失最严重的是()

  • A、风害
  • B、水害
  • C、火灾
  • D、停电

参考答案

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考题 由于()引起的损失是供电责任保险的责任范围A.施工造成的供电线路断路、短路、搭错线B.雷击、暴雨、台风等自然灾害C.火灾、爆炸D.有计划的安排停电、限电、调整负荷

考题 威胁煤矿安全的五大自然灾害是:瓦斯、粉尘、顶板、水害、火灾。()此题为判断题(对,错)。

考题 “一通三防”是煤矿安全工作的重中之重。其中“三防”是指( )。A.防治水害、防治瓦斯、防治煤尘 B.防治水害、防治煤尘、防治火灾 C.防治水害、防治瓦斯、防治火灾 D.防治瓦斯、防治煤尘、防治火灾

考题 “一通三防”作为煤矿安全工作的重中之重。其中“三防”是指( )。A.防治水害、防治瓦斯、防治煤尘 B.防治水害、防治煤尘、防治火灾 C.防治水害、防治瓦斯、防治火灾 D.防治瓦斯、防治煤尘、防治火灾

考题 由于火灾造成的故障使用户停电,其责任原因为()A自然灾害B自然因素C其它外力因素

考题 重大危险源是指有可能发生造成重大人员伤亡,重大财产的火灾,爆炸、毒害等灾害事故的场所设施。()

考题 应急救援预案和发生瓦斯爆炸、水害、火灾、顶板等灾害的自救、互救方法与避灾路线不属于井下作业人员安全教育和培训的内容。

考题 突发事件包括哪些内容?A、火灾;B、突发性大客流;C、严重治安或刑事事件;D、严重影响地铁运营的强台风、强降雨、地震等自然灾害;E、严重影响地铁运营的其它突发性灾难,如大范围停电、遇恶性传染病等。

考题 从历次大震看,在城市造成最严重、最普遍的次生灾害是()。A、毒气污染B、交通瘫痪C、停电、断水D、火灾

考题 大地震后,往往会发生一系列次生灾害,从历次大震看,在城市造成最严重、最普遍的次生灾害是(),我们应重视该灾种的防灾对策。A、毒气污染B、交通瘫痪C、停电、断水D、火灾

考题 造成大面积停电,对重要用户停电,造成严重政治影响或重大经济损失的算做严重事故。

考题 接到影响行车的水害信息后,段调度应在()分钟内将发生水害的信息(水害发生时间、地点、灾害类型、封锁或慢行情况)报至路局业务调度、局防洪办和业务处室。A、15B、20C、30D、60

考题 地铁与轻轨可能发生的灾害有哪些?

考题 地铁和轻轨的防灾设计,应把放在首位()A、火灾B、水灾C、风灾D、雷击

考题 自然灾害以自然变异为主因,主要包括水害、风害、雷击、地震、火灾等。错误的是()A、水害B、风害C、地震D、火灾

考题 由于()引起的损失是供电责任保险的责任范围A、施工造成的供电线路断路、短路、搭错线B、雷击、暴雨、台风等自然灾害C、火灾、爆炸D、有计划的安排停电、限电、调整负荷

考题 雷击可造成()危害。 A、设施设备的损坏B、大规模停电C、火灾D、爆炸E、伤及人畜

考题 单选题自然灾害以自然变异为主因,主要包括水害、风害、雷击、地震、火灾等。错误的是()A 水害B 风害C 地震D 火灾

考题 问答题地铁与轻轨可能发生的灾害有哪些?

考题 单选题金属矿山采空区的首要危害是()。A 水害B 火灾C 中毒窒息D 地压灾害

考题 单选题地铁与轻轨可能发生的灾害中有风害、雷击、水害、火灾、停电,但发生最多,影响最大造成人员伤亡和经济损失最严重的是()A 风害B 水害C 火灾D 停电

考题 单选题从历次大震看,在城市造成最严重、最普遍的次生灾害是()。A 毒气污染B 交通瘫痪C 停电、断水D 火灾

考题 多选题突发事件包括哪些内容?A火灾;B突发性大客流;C严重治安或刑事事件;D严重影响地铁运营的强台风、强降雨、地震等自然灾害;E严重影响地铁运营的其它突发性灾难,如大范围停电、遇恶性传染病等。

考题 单选题地铁和轻轨的防灾设计,应把放在首位()A 火灾B 水灾C 风灾D 雷击

考题 单选题由于()引起的损失是供电责任保险的责任范围A 施工造成的供电线路断路、短路、搭错线B 雷击、暴雨、台风等自然灾害C 火灾、爆炸D 有计划的安排停电、限电、调整负荷

考题 单选题大地震后,往往会发生一系列次生灾害,从历次大震看,在城市造成最严重、最普遍的次生灾害是(),我们应重视该灾种的防灾对策。A 毒气污染B 交通瘫痪C 停电、断水D 火灾

考题 多选题雷击可造成()危害。A设施设备的损坏B大规模停电C火灾D爆炸E伤及人畜