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在船舶电站中，能够阻塞某台发电机组起动的信号是（）
- A、脉冲分配器输出1信号
- B、发电机组处于停止状态
- C、有起动故障信号
- D、转换开关在自动位置
参考答案
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考题
在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路(如94题图所示)中，脉冲分配器是直接由______控制工作的。A.控制发电机组起动的与门B.由RS触发器控制的可控振荡器C.由或非门控制的RS触发器D.由与门控制的或非门
考题
在船舶电站中若两台同容量发电机组并联运行，每台发电机组的额定功率为Pfe，形成减机指令的最大功率余量应为______。A.1.5PfeB.1.0PfeC.0.5PfeD.0.25Pfe
考题
在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。A、起动原动机滑油泵，进行预润滑B、判断发电机组电压是否建立C、判断在规定时间内机组是否起动成功D、进入并车调频程序
考题
由于近几年，船舶市场的火爆，导致造船厂和设计公司如雨后春笋般地发展起来；产品生产厂家也是异常繁忙，生产的产品供不应求。某船厂在准备建造一艘6000GT的散货船的过程中，发现发电机组订购异常困难，于是在设计过程中，询问验船师，“该轮主滑油泵一台机带、主海水一台机带，其余设备是发电机供电，一台发电机能够满足供电要求，是否可以只设置一台发电机组.。”你认为该轮如果这样配备是否可行。（）A、500GT以上船舶，主电源应当满足，为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电，不求助于应急电源，并且主电源至少有两台发电机组组成。B、1600GT以上船舶，主电源应当满足，为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电，不求助于应急电源，并且主电源至少有两台发电机组组成。C、5000GT以上船舶，主电源应当满足，为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电，不求助于应急电源，并且主电源至少有两台发电机组组成。D、在特殊情况下可以只设置一台发电机组，能够供给照明既可以。
考题
在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过（）。A、30sB、35sC、45sD、60s
考题
一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船，船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现，当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作，而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电；只能依靠手动起动发电机，并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机，主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求；（答满足或不满足；）并说明理由。
考题
某6500总吨国内航行多用途船在进行安全检查时发电机组能够正常工作，但应急发电机组不能起动，则应对该船进行（）处理A、滞留B、限制操作C、责令船舶驶向指定区域D、未按规定配备固定灭火系统
考题
按照河船法定营运检验技术规程（2011），下列关于船舶电站自动化设备的换证检验说法错误的是（）A、检查各发电机组遥控起动的可靠性。B、模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过60s。C、对经常使用一台以上发电机组并联供电的船舶，应检查和试验自动卸载功能的可靠性（根据原设计数据整定）。D、检查发电机组柴油机的安全系统，当柴油机在运行中发生超速和滑油压力降低到极限时应能自动停车并报警。
考题
在船舶电站中，要三台发电机组均参加并联运行，则脉冲分配器输出端a、b、c的状态可能是（） ①000 ②100 ③010 ④001 ⑤110 ⑥111A、②③④B、①②③C、④⑤⑥D、②④⑥
考题
在船舶电站中，发电机组自动起动回路应包括（）。 Ⅰ、记忆增机指令的RS触发器 Ⅱ、发起动信号的电压比较器 Ⅲ、用于复位RS触发器的或非门 Ⅳ、把内外电路分开的电压隔离器 Ⅴ、用于产生脉冲信号的可控振荡器 Ⅵ、起动故障修复装置A、Ⅰ、Ⅲ、ⅤB、Ⅱ、Ⅳ、ⅥC、Ⅰ、Ⅲ、ⅥD、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
考题
单选题在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过（）。A
30sB
35sC
45sD
60s
考题
单选题在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，在起动某台发电机组的过程中，或非门输出状态为（），其作用是（）。A
1；停止可控振荡器工作B
0；停止可控振荡器工作C
1；脉冲分配器继续分配脉冲D
0；脉冲分配器继续分配脉冲
考题
单选题PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，在电站自动化系统的集成中，（）。A
其用于控制自动化电站系统总的功能B
其用于控制一台发电机组的并车、均功调频和解列、保护等，并与其它机组的PPU单元及系统其它控制器构成控制网络C
用一台PPU控制整个自动化电站系统D
用一台PPU控制所有发电机组的并车、均功调频和解列、保护等
考题
单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。A
起动原动机滑油泵，进行预润滑B
判断发电机组电压是否建立C
判断在规定时间内机组是否起动成功D
进入并车调频程序
考题
单选题在船舶电站中，自动起动备用发电机组的条件是（）。 ①电网电压降低到欠压保护值时； ②电网中最小功率余量小于单机额定功率的25%； ③发电机组出现逆功现象时； ④脉冲分配器输出1信号； ⑤发电机组无起动阻塞信号； ⑥发电机组转换开关应在“自动”位置。A
①③⑤⑥B
②③④⑤C
①②③④D
②④⑤⑥
考题
单选题某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态。当主机紧急倒车时，为保证紧急状态的快速性，船舶电站自动控制系统应根据车钟把手的位置信号（）。A
立即起动柴油机组，并转移原来的所有负载后切除轴发B
立即切除轴发C
继续由轴发供电D
立即起动柴油发电机组同时切除次要负荷，并车、转移负荷后切除轴发
考题
单选题在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，脉冲分配器是直接由（）控制工作的。A
控制发电机组起动的与门B
由RS触发器控制的可控振荡器C
由或非门控制的RS触发器D
由与门控制的或非门
考题
单选题在船舶电站中，各台发电机组用（）电路控制起动，该电路输出（）信号起动发电机组，起动成功后用（）信号封锁起动。A
与门；1；n=0B
与非门；0；n=1C
与门；0；n=1D
与非门；1；n=0
考题
单选题某6500总吨国内航行多用途船在进行安全检查时发电机组能够正常工作，但应急发电机组不能起动，则应对该船进行（）处理A
滞留B
限制操作C
责令船舶驶向指定区域D
未按规定配备固定灭火系统
考题
单选题在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，在2号机组起动过程中，或非门的三个输入端的状态为（），其输出状态为（）。A
0、0、0；1B
0、0、0；0C
0、1、0；1D
0、1、0；0
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