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为减小荷载作用下钢筋混凝土轴心受拉构件裂缝宽度，当其它条件不变时，以下四种方法中，正确的方法是（）
- A、降低混凝土强度等级
- B、增大混凝土保护层厚度
- C、减小钢筋直径
- D、提高钢筋强度
参考答案
更多 “为减小荷载作用下钢筋混凝土轴心受拉构件裂缝宽度，当其它条件不变时，以下四种方法中，正确的方法是（）A、降低混凝土强度等级B、增大混凝土保护层厚度C、减小钢筋直径D、提高钢筋强度” 相关考题
考题
当钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度超过规范限值不多时,减小裂缝宽度的有效措施是:()
A在钢筋总面积不变的情况下，采用较细直径的钢筋;B增加钢筋的强度等级;C增大保护层厚度;D增大梁的高度。
考题
钢筋混凝土梁在其他条件不变时,且不增加钢筋用量,用细钢筋代替粗钢筋,则()。
A、承载力不变，裂缝宽度减小，挠度不变;B、承载力不变，裂缝宽度增大，挠度增大;C、承载力不变，裂缝宽度减小，挠度减小;D、承载力减小，裂缝宽度减小，挠度减小
考题
通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知，在其它条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度，就只有（）。A、减小钢筋直径或增大截面配筋率B、增大钢筋直径或减小截面配筋率C、增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
考题
通过对轴心受拉构件裂缝宽度计算公式的分析可知，在其他条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度就只有（）。A、减小钢筋直径或增大截面配筋率B、增大钢筋直径或减少截面配筋率C、增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
考题
下列（）项属于超出正常使用极限状态。A、在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B、在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C、吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D、构件失去稳定
考题
通过对轴心受拉构件裂缝宽度公式的分析可知，在其它条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度，就只有（）。A、减小钢筋直径或增大截面配筋率B、增大钢筋直径或减小截面配筋率C、增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
考题
下列关于受弯构件裂缝与变形的论述中正确的是（）。A、受压混凝土的徐变导致构件变形减小B、增加钢筋直径（钢筋用量不变），可以减小裂缝宽度C、裂缝间受拉混凝土的应力松弛导致构件变形增加D、增大混凝土保护层厚度，可以减小裂缝宽度
考题
单选题在其他条件不变的情况下，为了减小钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度，以下措施中正确的是（）。A
提高纵向受拉钢筋强度B
改用直径较大的纵向受拉钢筋C
改用直径较小的纵向受拉钢筋D
增大混凝土保护层厚度
考题
单选题通过对轴心受拉构件裂缝宽度计算公式的分析可知，在其他条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度就只有（）。A
减小钢筋直径或增大截面配筋率B
增大钢筋直径或减少截面配筋率C
增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
考题
单选题钢筋混凝土构件裂缝宽度的确定方法为以下何项（）A
构件受拉区外表面上混凝土的裂缝宽度B
受拉钢筋内侧构件侧表面上混凝土的裂缝宽度C
受拉钢筋外侧构件侧表面上混凝土的裂缝宽度D
受拉钢筋重心水平处构件侧表面上混凝土的裂缝宽度
考题
单选题通过对轴心受拉构件裂缝宽度公式的分析可知，在其它条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度，就只有（）。A
减小钢筋直径或增大截面配筋率B
增大钢筋直径或减小截面配筋率C
增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
考题
单选题下列关于受弯构件裂缝与变形的论述中正确的是（）。A
受压混凝土的徐变导致构件变形减小B
增加钢筋直径（钢筋用量不变），可以减小裂缝宽度C
裂缝间受拉混凝土的应力松弛导致构件变形增加D
增大混凝土保护层厚度，可以减小裂缝宽度
考题
单选题下列（）项属于超出正常使用极限状态。A
在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B
在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C
吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D
构件失去稳定
考题
单选题通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知，在其它条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度，就只有（）。A
减小钢筋直径或增大截面配筋率B
增大钢筋直径或减小截面配筋率C
增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
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