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自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。

  • A、8;
  • B、10;
  • C、12;
  • D、14。

参考答案

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考题 在曲线地段,是根据曲线半径和最高行车速度,在外股钢轨合理设置超高。()

考题 在我国交通标志中,蓝底白色自行车图案表示( )。 A.禁止非机动车通行 B.准许非机动车通行 C.非机动车通道 D.自行车停放区域

考题 影响园路平曲线半径确定的因素有()。A、园路宽度B、行车速度C、地形状况D、地物情况E、道路铺装

考题 骑自行车应当在什么车道内通行()A、在机动车道内B、在非机动车道内C、在人行横道上

考题 在自然式园林中,园路宜窄不宜宽,宜曲不宜直。

考题 块料路面包括天然块石、陶瓷砖及预制水泥混凝土块料路面,适于()的地段。A、通行车辆或人流集中的公园主路和出入口B、临时性或过渡性园路C、广场、游步道和通行轻型车辆D、园桥或者水面设汀步

考题 从工程结构上讲,园路常见的类型有()A、路堑型B、路堤型C、特殊型D、规则式E、自然式

考题 通行机动车辆的园路在交叉口或转弯处的平曲线半径要考虑适宜的转弯半径,以满足通行的需要,小车和微型车的最小转弯半径是()。A、2mB、6mC、15mD、18m

考题 下面关于平曲线半径的说法中()是错误的。A、当道路由一段直线转到另一段直线上时,其转交的连接部分均采用圆弧形曲线,这种圆弧的半径称为平曲线半径B、考虑园路的功能和艺术的要求,如为了增加游览程序,组织园林自然景色,使园路在平面上有适当的曲折,让游人欣赏到变化的景色,步移景异C、在自然园路设计中,单一弧形路容易产生无限的感觉D、作为安静休息区道路宜直不宜曲,曲则无趣,让游人多走冤枉路

考题 下面关于园路平曲线表述正确的是()。A、弯道上部分应为圆弧曲线B、平曲线考虑园林造景的需要C、考虑地形、地物条件的要求D、园路行车安全考虑转弯半径不小于60m

考题 在园路纵坡超过15%,又要通行车辆时,可将斜面作成锯齿形坡道的处理称为()。

考题 桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,曲线超高在底座上设置。

考题 双块式无砟轨道路基地段,曲线超高在()上设置。

考题 双块式无砟轨道隧道地段,曲线超高在()上设置。

考题 为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上()。

考题 简述园路平曲线设计的基本工作。

考题 园路平曲线

考题 骑自行车或电动自行车在路段上横过机动车道时,应当:()A、注意车辆缓慢通行B、示意车辆让行C、下车推行

考题 在我国交通标志中,蓝底白色自行车图案表示()。A、禁止非机动车通行B、准许非机动车通行C、非机动车通道D、自行车停放区域

考题 为了保证行车的平稳和安全,在线路纵断面上,坡度变坡处应以曲线连接,这种连接相邻坡度线的曲线叫()A、变坡线B、平曲线C、变曲线D、竖曲线

考题 填空题双块式无砟轨道路基地段,曲线超高在()上设置。

考题 单选题自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。A 8;B 10;C 12;D 14。

考题 单选题为了保证行车的稳定和安全,在线路纵断面上,坡度变坡处应以曲线连接,这种连接相邻坡度线的曲线叫()。A 变坡线B 平曲线C 变曲线D 竖曲线

考题 单选题块料路面包括天然块石、陶瓷砖及预制水泥混凝土块料路面,适于()的地段。A 通行车辆或人流集中的公园主路和出入口B 临时性或过渡性园路C 广场、游步道和通行轻型车辆D 园桥或者水面设汀步

考题 多选题下面关于园路平曲线表述正确的是()。A弯道上部分应为圆弧曲线B平曲线考虑园林造景的需要C考虑地形、地物条件的要求D园路行车安全考虑转弯半径不小于60m

考题 填空题双块式无砟轨道隧道地段,曲线超高在()上设置。

考题 名词解释题园路平曲线