考题
当采用蒸汽作为空调制冷系统的能源时，空调冷源设备(主机)应选择以上哪种形式？( )A.螺杆式冷水机组
B.离心式冷水机组
C.吸收式冷水机组
D.活塞式冷水机组
考题
机组尚未通电时，机组的偏航是由偏航制动器起制动作用。
考题
导叶漏水量较大的机组，导叶全关后，机组制动转速应适当（）A、提高；B、降低；C、不变；D、可提高也可降低。
考题
在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。
考题
可作为机组强迫制动能源的是（）。A、低压风B、压力油C、压力水D、低压风和压力油
考题
能源市场监管需要统筹考虑（）。A、把维护国家能源安全作为基本前提B、把保障能源可持续供应作为根本目标C、把促进清洁低碳能源发展作为重要监管目标D、积极开展社会责任履责监管
考题
可作为机组强迫制动能源的是（）。A、低压风B、压力油C、压力水D、低压风与压力油
考题
某台300MW发电机组年运行小时为4341.48h，强迫停运346.33h，求该机组的强迫停运率。
考题
透平压缩机的临界转速是（）。A、机组运行时的最高转速B、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最低转速C、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最高转速D、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的转速
考题
兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。A、真空增压式伺服制动系B、气压式制动系C、气顶液式制动系D、排气缓速式辅助制动系
考题
叶漏水量较大的机组，导叶全关后，机组转速很难达到25%ne，则制动转速应适当（）。A、提高；B、降低；C、不变；D、可提高也可降低;
考题
导叶漏水量较大的机组，导叶全关后，机组转速很难达到25%ne，则制动转速应适当（）。A、提高；B、降低；C、不变；D、可提高也可降低；
考题
机组强迫制动的目的是为了减少制动时间及防止推力轴承烧瓦。
考题
伺服制动系是在（）的基础上加设一套（）而形成的，即兼有（）和（）作为制动能源的制动系。
考题
伺服制动系是在（）的基础上加设一套 动力伺服制动系 而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
考题
电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。A、快速制动B、常用制动C、保持制动D、停放制动
考题
水轮机通常规定待机组转速降到额定转速的（）%时进行强迫制动，以缩短低速惰转时间。A、15~20B、20~25C、25~30D、30~40
考题
填空题伺服制动系是在（）的基础上加设一套 动力伺服制动系 而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
考题
单选题导叶漏水量较大的机组，导叶全关后，机组制动转速应适当（）A
提高；B
降低；C
不变；D
可提高也可降低。
考题
填空题伺服制动系是在（）的基础上加设一套（）而形成的，即兼有（）和（）作为制动能源的制动系。
考题
单选题导叶漏水量较大的机组，导叶全关后，机组转速很难达到25%NE，则制动转速应适当（）A
提高B
降低C
不变D
可提高也可降低
考题
单选题兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。A
真空增压式伺服制动系B
气压式制动系C
气顶液式制动系D
排气缓速式辅助制动系
考题
判断题机组强迫制动的目的是为了减少制动时间及防止推力轴承烧瓦。A
对B
错
考题
单选题叶漏水量较大的机组，导叶全关后，机组转速很难达到25%ne，则制动转速应适当（）。A
提高；B
降低；C
不变；D
可提高也可降低;
考题
判断题在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。A
对B
错
考题
判断题伺服制动系是在人力液压制动系的基础上加设一套动力伺服系统而形成的，兼用人体和发动机作为制动能源的制动系。A
对B
错