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站内无空闲线路接车时,接车人员以()将列车领入站内。

  • A、减速信号
  • B、引导手信号
  • C、引导信号
  • D、调车手信号旗(灯)

参考答案

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考题 站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。A.调车人员B.接车人员C.扳道人员D.车站值班员

考题 无空闲线路接车时,车站应派助理值班员或调车长向司机讲明情况,登乘机车以()将列车领入站内。

考题 站内无空闲线路接车时,接车人员以() 将列车领入站内。

考题 在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以( )将列车领入站内。A.减速信号B.引导手信号C.通过信号D.调车手信号旗(灯)

考题 站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外方停车,由( )向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。

考题 在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》准许的列车时,该列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。此题为判断题(对,错)。

考题 站内无空闲线路接车时,接车人员应站在关闭的进站信号机外方,以调车手信号,用调车办法将列车领入站内。()此题为判断题(对,错)。

考题 站内无空闲线路时,准许接入的列车及接车办法?

考题 站内无空闲线路接车时,准许进站的列车应在进站信号机外方停车,由()以调车手信号旗(灯)将列车引导入站内。 A.调车人员B.接车人员C.扳道人员D.站长

考题 列车冒进进站(进路)信号机时,具备接车条件后,在确认线路空闲和进路正确后,应()。A、按调车方式将列车领入站内B、使用调车手信号旗(灯)将列车领入站内C、使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车D、直接通知司机进站

考题 站内无空闲线路接车时,接车人员应站在关闭的进站信号机外方,以调车手信号,用调车办法将列车领入站内。

考题 在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以()将列车领入站内。A、减速信号B、引导手信号C、通过信号D、调车手信号旗(灯)

考题 站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。A、调车人员B、接车人员C、扳道人员D、站务员

考题 站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外方停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。A、调车人员B、接车人员C、扳道人员D、站长

考题 在车站无空闲线路的情况下,在接到将列车接入站内有车线的通知时,须由接车人员登乘机车前端不间断显示()手信号旗(灯)领入站内。A、引导B、调车C、进站

考题 向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

考题 站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号将列车领入站内。A、调车人员B、接车人员C、扳道人员D、货运人员

考题 站内无空闲线路时准许接入哪些列车?怎样接车?

考题 站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外方停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领人站内。A、调车人员B、接车人员C、扳道人员D、站长

考题 在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》准许的列车时,该列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。

考题 单选题站内无空闲线路接车时,接车人员以()将列车领入站内。A 减速信号B 引导手信号C 引导信号D 调车手信号旗(灯)

考题 判断题在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》准许的列车时,该列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。A 对B 错

考题 判断题站内无空闲线路接车时,接车人员应站在关闭的进站信号机外方,以调车手信号,用调车办法将列车领入站内。A 对B 错

考题 单选题列车冒进进站(进路)信号机时,具备接车条件后,在确认线路空闲和进路正确后,应()。A 按调车方式将列车领入站内B 使用调车手信号旗(灯)将列车领入站内C 使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车D 直接通知司机进站

考题 填空题向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

考题 单选题站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号将列车领入站内。A 调车人员B 接车人员C 扳道人员D 货运人员

考题 单选题站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。A 调车人员B 接车人员C 扳道人员D 站务员