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沿程水头损失发生在管径沿程不变的直管段内,是由于()而引起的。

  • A、液体的粘滞性
  • B、液体的惯性
  • C、液体的重力
  • D、液体质点间的动量交换

参考答案

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考题 由于沿程水流受摩擦阻力做功而损失的能量叫做()。 A、沿程水头损失B、局部水头损失C、能量损失D、流量损失

考题 在短管计算中局部水头损失和沿程水头损失具有不同的量级,一般沿程损失可以忽略。()

考题 在圆管直径和长度一定的输水管道中,当流体处于层流时,随着雷诺数的增大,沿程阻力、阻力系数和沿程水头损失都将发生变化,请问下面哪一种说法正确?( )A.沿程阻力系数减小,沿程水头损失增大 B.沿程阴力系数增大,沿程水头损失减小 C.沿程阻力系数减小,沿程水头损失减小 D.沿程阻力系数不变,沿程水头损失增大

考题 单位重量液体在整个管路上的总水头损失应等于各管段的沿程水头损失与各管件的局部水头损失的总和。

考题 下列的叙述,正确的是( )。A.在管径不变的直管段上,流速不变 B.在管径不变的直管段上,沿程水头损失hf与流程的长度成反比 C.在弯头、突然扩大、突然缩小、闸门等边界改变处产生局部水头损失hf,其值与边界情况变化有关。 D.整个管路总水头损失hw等于各管段沿程水头损失hf与各局部水头损失hj分别迭加之和 E.在管径不变的直管段上,测压管水头线和总水头线都是直线

考题 下列关于通风空调系统管段的沿程阻力的叙述,错误的是()A、沿程阻力与沿程阻力系数成正比B、沿程阻力与管段长度成正比C、沿程阻力与管内平均流速成正比D、沿程阻力与管径成反比

考题 由于沿程阻力做功而引起的水头损失则称为沿程水头损失()

考题 由于沿程水流受摩擦阻力做功而损失的能量叫做()。A、沿程水头损失B、局部水头损失C、能量损失

考题 发生在河渠或管道顺直段的水头损失,叫沿程水头损失。

考题 下列哪些产生沿程水头损失()。A、管线直管段B、管道进出口C、弯头D、闸阀

考题 管线变径处的水头损失称为沿程水头损失。

考题 对沿程阻力损失大小的叙述错误的是()。A、流道越长,沿程阻力损失越大B、流体温度越低,沿程阻力损失越大C、管径越小,粗糙度越大,沿程阻力损失越大D、管径越大,粗糙度越小,沿程阻力损失越大

考题 当固体边界的形状和尺寸沿程不变或变化缓慢时,由于克服水力阻力做功消耗能量而损失的水头称为()A、沿程水头损失B、局部水头损失C、水力阻力D、水流阻力

考题 水头损失主要包括()等类型。A、沿程水头损失B、加压水头损失C、局部水头损失D、管径水头损失

考题 由达西一威斯巴赫公式可知,当管径、管长和断面平均流速()时,管中的沿程水头损失就主要取决于沿程水头损失系数

考题 关于管段的沿程阻力,下列哪条是错误的描述?()A、沿程阻力与沿程阻力系数成正比B、沿程阻力与管段长度成正比C、沿程阻力与管径成反比D、沿程阻力与管内平均流速成正比。

考题 关于管段的沿程阻力,下列()是错误的。A、沿程阻力和沿程阻力系数成正比B、沿程阻力和管段长度成正比C、沿程阻力与管径成反比D、沿程阻力与管内平均流速成反比

考题 水流为均匀流时,()A、沿程水头损失多于局部水头损失B、只有局部水头损失C、局部水头损失多于沿程水头损失D、只有沿程水头损失

考题 多选题水头损失主要包括()等类型。A沿程水头损失B加压水头损失C局部水头损失D管径水头损失

考题 单选题由于沿程水流受摩擦阻力做功而损失的能量叫做()。A 沿程水头损失B 局部水头损失C 能量损失D 流量损失

考题 单选题由于沿程水流受摩擦阻力做功而损失的能量叫做()。A 沿程水头损失B 局部水头损失C 能量损失

考题 单选题关于管段的沿程阻力,下列哪条是错误的描述?()A 沿程阻力与沿程阻力系数成正比B 沿程阻力与管段长度成正比C 沿程阻力与管径成反比D 沿程阻力与管内平均流速成正比。

考题 判断题发生在河渠或管道顺直段的水头损失,叫沿程水头损失。A 对B 错

考题 单选题某管道过流,流量一定,管径不变,当忽略水头损失时,测压管水头线(  )。[2013年真题]A 总是与总水头线平行B 可能沿程上升也可能沿程下降C 只能沿程下降D 不可能低于管轴线

考题 判断题由于沿程阻力做功而引起的水头损失则称为沿程水头损失()A 对B 错

考题 单选题在圆管直径和长度一定的输水管道中,当流体处于层流时,随着雷诺数的增大,沿程阻力、阻力系数和沿程水头损失都将发生变化,请问下面哪一种说法正确?(  )[2005年真题]A 沿程阻力系数减小,沿程水头损失增大B 沿程阻力系数增大,沿程水头损失减小C 沿程阻力系数减小,沿程水头损失减小D 沿程阻力系数不变,沿程水头损失增大

考题 单选题下列关于通风空调系统管段的沿程阻力的叙述,错误的是()A 沿程阻力与沿程阻力系数成正比B 沿程阻力与管段长度成正比C 沿程阻力与管内平均流速成正比D 沿程阻力与管径成反比