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数车发生连续碰撞的事故,如果是连续追尾事故应()。

  • A、同一认定
  • B、分别认定
  • C、多次认定
  • D、视情况而定

参考答案

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考题 在事故中,车与车或车与障碍物的接触时间为(),追尾及侧面碰撞时间为。A、0.1秒0.2秒B、0.2秒0.3秒C、0.3秒0.4秒

考题 驾驶机动车与前车距离过近时,容易发生追尾事故。( )

考题 高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞,而以()的形式最多。A、正面碰撞B、追尾相撞C、迎面相撞

考题 在对两车相撞的事故查勘中发现,A车中柱呈凹陷变形,前后车门翘曲变形,B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏,可能是以下()碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度碰撞C、两车一侧追尾碰撞D、辆车正面一侧碰撞

考题 在道路交通事故中,对公众生命安全威胁最大的是()。A、公共交通事故,如公交车撞车、翻车、起火等事故B、行车不礼让而发生的机动车剐蹭、追尾事故C、电动车或自行车与行人相撞事故

考题 汽车碰撞事故主要可分为正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、()等几种类型。

考题 数车发生连续碰撞的事故,如果是连续追尾事故应()认定。A、一起B、分别C、分时D、顺序

考题 追尾事故在市内交通中发生时,相对碰撞速度一般较高。

考题 当铁口发生连续过浅事故时,铁口上方的风口应()。

考题 多车跟车行驶,为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车,从而能对减速或停车具有预见性。

考题 事故车指汽车在使用过程中,由于()、碰撞、倾翻等意外事故所造成的损坏车辆。A、撞击B、敲击C、刮擦D、追尾

考题 某列车在区间连续发生2辆车燃轴甩车,构成2件一般事故。

考题 对追尾事故的责任判定中,下列哪些说法是错误的()。A、追尾事故的发生必须是同车道行驶的机动车,后车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故B、追尾事故的发生不一定是同车道行驶的机动车,后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故C、同车道行驶的机动车,后车在超越前车时因遇突发情况制动中与前车尾部相撞的事故,也属追尾事故的范围D、快车道行驶的机动车因遇突发情况在往右则慢车道行驶中与慢车道行驶的机动车尾部相撞,也属追尾事故的范围E、判定后车全责即可

考题 交叉冲突容易造成()。A、碰撞事故B、擦刮事故C、追尾事故D、死亡事故

考题 查明事故发生的真实性,严控虚假报案,以下正确的是()A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重

考题 对同型车追尾碰撞事故,描述正确的是()A、碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B、追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C、追尾事故往往发生钻碰现象D、追尾车辆损失部位在正前方的中上部

考题 属于车损险条款规定的保险责任有()。A、车辆行驶中与他车追尾,致使本车受部分损失B、本车上的人员伤亡C、非被保险人允许的驾驶员驾驶机动车发生事故造成的损失D、车辆在测试中碰撞他人

考题 机动车发生追尾事故是由于前车突然减速造成的。

考题 机动车发生追尾事故是由于后车的跟车安全距离过近造成的。

考题 高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞,而以()的形式最多。A、正面相撞B、追尾相撞C、侧面相撞D、两车刮擦

考题 高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞,而以()的形式最多。A、正面相撞B、追尾相撞C、侧面相撞

考题 常见高速公路交通事故的种类有()。A、追尾相撞事故B、两车刮擦事故C、正面相撞事故

考题 多选题对同型车追尾碰撞事故,描述正确的是()A碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C追尾事故往往发生钻碰现象D追尾车辆损失部位在正前方的中上部

考题 判断题追尾事故在市内交通中发生时,相对碰撞速度一般较高。A 对B 错

考题 单选题在事故中,车与车或车与障碍物的接触时间为(),追尾及侧面碰撞时间为。A 0.1秒0.2秒B 0.2秒0.3秒C 0.3秒0.4秒

考题 填空题汽车碰撞事故主要可分为正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、()等几种类型。

考题 单选题在道路交通事故中,对公众生命安全威胁最大的是()。A 公共交通事故,如公交车撞车、翻车、起火等事故B 行车不礼让而发生的机动车剐蹭、追尾事故C 电动车或自行车与行人相撞事故