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多选题
目前我国国内航空货物运价体系的说明中，（）是正确的。
A
每票国内航空货物最低运费为50元
B
普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价
C
等级货物运价按普通货物标准运价的150%计收
D
商品运价优惠幅度可由航空公司自行决定，报民航总局批准执行
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考题
国内航空货物运输中，如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价，应概据（ ）组合运价。A.实际航线B.托运人要求的航线C.全程货物运价最高的运价相加点D.全程货物运价最低的运价相加点
考题
国内航空货物运输中，以下运价的使用顺序哪一个是正确的（ ）A.指定商品运价→普通货物运价→等级货物运价
B.等级货物运价→指定商品运价→普通货物运价
C.指定商品运价→等级货物运价→普通货物运价
D.普通货物运价→指定商品运价→等级货物运价
考题
目前我国国内航空货物运价体系的说明中，（）是正确的。A、每票国内航空货物最低运费为50元B、普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价C、等级货物运价按普通货物标准运价的150%计收D、商品运价优惠幅度可由航空公司自行决定，报民航总局批准执行
考题
有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A、国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B、目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C、国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D、国际航协运价是国际航空货物运价的基准
考题
下列国内航空货物运价使用规则描述正确的是（ ）。A、直达货物运价优先于分段相加组成的运价B、指定商品运价优先于等级货物运价C、指定商品运价优先于普通货物运价D、等级货物运价优先于普通货物运价E、等级货物运价优先于指定商品运价
考题
国内航空货物运输中，如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价，应概据（）组合运价。A、实际航线B、托运人要求的航线C、全程货物运价最高的运价相加点D、全程货物运价最低的运价相加点
考题
多选题下列国内航空货物运价使用规则描述正确的是（ ）。A直达货物运价优先于分段相加组成的运价B指定商品运价优先于等级货物运价C指定商品运价优先于普通货物运价D等级货物运价优先于普通货物运价E等级货物运价优先于指定商品运价
考题
多选题有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D国际航协运价是国际航空货物运价的基准
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