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联轴器与轴的配合一般都采用（）配合。

  • A、过盈
  • B、间隙
  • C、过渡

参考答案

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考题 无论何种联轴器,其内孔与轴的配合应为过渡配合,以便于装配。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 联轴器与轴配合一般采用过渡配合。A对B错
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考题 联轴器与轴的配合一般都采用（）配合。A过盈B间隙C过渡
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考题 一般轴承内径与轴配合，采用（）配合上。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合
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考题 联轴器与轴的配合一般都采用（）配合。A、过盈B、间隙C、过渡D、紧
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考题 一般联轴器孔与轴为过盈配合过盈量为0.01-0.5mm。（）
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考题 无论何种联轴器，其内孔与轴的配合应为过渡配合，以便于装配。
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考题 联轴器内孔与轴的配合必须具有一定的间隙，间隙大小一般为（0.8～1.5）‰的轴径。
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考题 联轴器与轴配合一般采用过渡配合。
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考题 联轴器与轴的配合一般采用（）配合A、过盈B、过渡C、间隙D、止口
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考题 联轴器与轴的配合一般都采用（）配合。
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考题 联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。
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考题 轴承与轴的配合一般都采用（）配合。A、过盈；B、间隙；C、过渡；D、紧。
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考题 滚动轴承与轴、孔的配合一般采用（）。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、公差配合
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考题 滚动轴承的配合要求是（）。 A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
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考题 发动机轴承的内圈装在：（）.A、轴上，与轴紧配合B、轴上，与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上
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考题 联轴器拆装注意事项（）。A、注意键的序号；B、敲打对轮外缘；C、一般采用过渡配合；D、配合过松时理想办法是在轴上打麻点。
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考题 单选题联轴器与轴的配合一般都采用（）配合。A 过盈B 间隙C 过渡D 紧
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考题 填空题联轴器两端面轴向间隙一般为（），联轴器与轴的配合应采用（）。
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考题 判断题联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。A 对B 错
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