考题
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。A对B错
考题
什么是被控对象的静态特性？什么是被控对象的动态特性？
考题
什么是汽轮机调速系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有什么要求？
考题
什么是汽轮机的静态特性曲线？对静态特性曲线有什么要求？
考题
频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。
考题
什么是传感器的静态特性？试举出三个表征静态特性的指标。
考题
什么是测试系统的静态特性？静态特性的主要定量指标有哪些？
考题
什么是传感器的静态特性？衡量传感器静态特性的重要指标有哪些？
考题
减小转速感受机构特性线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）
考题
调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )
考题
什么是传感器动态特性和静态特性？简述在什么条件下只研究静态特性就能够满足通常的需要。
考题
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线（）
考题
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。
考题
什么是感应机构、传动放大机构和配气机构的静态特性？
考题
调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。
考题
（）特性是影响速度变动率中间段分布的主要因素。A、转速感受B、中间传递C、配汽机构D、调速系统
考题
什么是调节系统的静态特性？对调节系统静态特性曲线有何要求？
考题
机组调节系统静态特性曲线反映的是转速与负荷之间的关系。
考题
稳定状态下汽轮机转速与（）的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
考题
多选题调速系统静态特性是由哪些部分来决定的？（）A感受机构特性B传动放大机构特性C执行机构特性
考题
判断题频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。A
对B
错
