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受电弓控制电源由602QA自动开关提供，经主台按键开关的电联锁接点（570QS），使531有电，经20QP、（）、297QP使保护阀287YV得电动作。

  • A、10QP
  • B、50QP
  • C、60QP

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考题 门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85(86)无法得电动作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器失电。
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考题 在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）A、升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电
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考题 神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
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考题 受电弓电源由（）自动开关提供。
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考题 机车控制气路提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀调压，额定气压都为500kPa。
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考题 门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85（86）无法得电动作。
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考题 天窗门联锁行程开关（）虚接会造成升弓电空阀不得电。A、7QSB、7QPC、7KM
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考题 当司机按下受电弓按键开关570QS时，能使保护阀287YV得电，从而开通通向高压室门联锁阀的气路。
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考题 控制气路系统是控制机车（）及各种电空阀动作的风力系统。A、制动B、受电弓C、主断路器D、门联锁
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考题 HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。A、黄色B、蓝色C、红色
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考题 机车控制管路系统负责提供受电弓、（）以及高压电器柜内转换开关、电空接触器等所需的压缩空气。
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考题 受电弓控制电路的单极自动开关为（）。A、601QAB、602QAC、603QA
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考题 列车上三相电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引箱C、高速开关D、受电弓
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考题 填空题受电弓电源由（）自动开关提供。
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考题 单选题HXD3D型电力机车因锚段关节式电分相区的特点，对于重联机车受电弓的控制，除了要考虑到预选软开关的设置，还要兼顾升起的双弓之间的距离。微机控制系统通过必要的（），实现重联机车受电弓的控制。A 微机互锁B 机械互锁C 软件互锁D 软件联锁
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考题 填空题韶山7E型电力机车总风向受电弓供风经路为：总风→塞门140→止回阀108→（）→电空阀YV1→门联锁37、38→塞门143（塞门144）→升弓电空阀YV3（YV4）→受电弓1AP（2AP）。
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考题 判断题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。A 对B 错
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考题 单选题HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。A 黄色B 蓝色C 红色
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考题 填空题劈相机及辅助机组控制的电源由（）自动开关提供。
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考题 填空题机车控制管路系统负责提供受电弓、（）以及高压电器柜内转换开关、电空接触器等所需的压缩空气。
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考题 单选题受电弓控制电路的单极自动开关为（）。A 601QAB 602QAC 603QA
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