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在正反转和行程控制电路中，各个动断辅助触点互相串联在对方的吸引线圈电路中，其目的是为了（）。
- A、保证两个接触器的主触头不能同时动作
- B、能灵活控制正反转（或行程）运行
- C、保证两个接触器可以同时带电
- D、起自锁作用
参考答案
更多 “在正反转和行程控制电路中，各个动断辅助触点互相串联在对方的吸引线圈电路中，其目的是为了（）。A、保证两个接触器的主触头不能同时动作B、能灵活控制正反转（或行程）运行C、保证两个接触器可以同时带电D、起自锁作用” 相关考题
考题
甲乙两个接触器,欲实现互锁控制,则应()
A.在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点B.在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点C.在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点D.在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点
考题
如图7-46所示为三相异步电动机正反转电路中的控制电路。控制正转和控制反转的支路中分别串接了KMR、KMF两个常闭触头，它们所起的作用是（）。
A.保证两个吸引线圏不发生短路 B.保证两个接触器不同时动作
C.保证主电路交换两相电源线 D.保证两个吸引线圈同时得电吸合
考题
在数控车床电动刀架正反转控制电路中，各个接触器的常闭触点互相串联在对方接触器线圈电路中，其目的是为了（）A、保证两个接触器不能同时动作B、能灵活控制电机正反转运行C、起自锁作用，保证两个接触器可靠工作D、起自锁作用
考题
继电接触器控制的电动机正、反转电路中，正、反转联锁（互锁）保护是如何实现的？（）A、正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中B、正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中C、正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中D、正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中
考题
在三相异步电动机正反转控制电路中，电气互锁触点的正确连接方法是（）。A、用正（反）转接触器的常开触点与反（正）转接触器的控制线圈并联B、用正（反）转接触器的常开触点与正（反）转接触器的控制线圈串联C、用正（反）转接触器的常闭触点与反（正）转接触器的控制线圈串联D、用正（反）转接触器的常闭触点与反（正）转接触器的控制线圈并联
考题
在正反转和行程控制电路中，把正、反转接触器的一对辅助动断触头分别串接在对方的控制回路中，其目的是为了（）A、起自锁作用B、保证两个接触器能同时动作C、保证两个接触器不能同时动作D、能灵活控制电机正反转运行
考题
在辅助触点联锁的正反向启动控制电路中，每只接触器除使用一副动合触点进行自保外，还将一副（）触点串联在相反转向的接触器线圈通路中，以进行联锁，防止电源短路。A、动断B、动合C、常开D、常闭
考题
单选题甲乙两个接触器，欲实现互锁控制，则应（）。A
在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点B
在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点C
在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点D
在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点触点
考题
多选题甲乙两个接触器，欲实现互锁控制，则不能实现目的的做法是（）A只在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点B只在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点C在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点D在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点
考题
单选题在正反转控制电路中，两个接触器要相互联锁，可将接触器的（）触头串接到另一接触器的线圈电路中。A
常开辅助B
常闭辅助C
常开主触头D
常闭主触头
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