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车辆要求点温测量时，待列车停稳后，点温测量人员要及时到达点温测量位置使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在（）中，并向值班员汇报。

  • A、车统-14
  • B、车统-15
  • C、车统-23
  • D、车统-45

参考答案

更多 “车辆要求点温测量时，待列车停稳后，点温测量人员要及时到达点温测量位置使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在（）中，并向值班员汇报。A、车统-14B、车统-15C、车统-23D、车统-45” 相关考题
考题 钢梁的温度要用()测量。A.体温计B.轨温计C.点温计D.温度计
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考题 塞拉门伴热板通电5分钟后,使用点温枪测量伴热板表面应有明显温升。断电测量电伴热板绝缘,绝缘值大于200MΩ。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 护士为该患者测量体温时，下列哪项是错误的A．患者喝完饮料30分钟后测口温B．若测量肛温，计时3分钟C．若测量腋温，计时5分钟D．测量肛温前要润滑温度计前端E．若测量口温，计时3分钟
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考题 车辆要求点温时,待列车停稳后,点温人员要及时到达点温位置使用便携式点温计进行轴温检测,将相关数据记录在()中,并向值班员汇报。 A、车统-14B、车统-15C、车统-23D、车统-45
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考题 下列说法正确的是( )。A.在测量视密度后，应马上或同时测量观温B.在测量视密度前，应马上测量观温C.在测量视密度后，再测量观温D.在测量视密度的同时测量观温
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考题 红外热像仪功能要求：有（），显示区域的最高温度。测量点温$;$温差功能$;$温度曲线$;$温升曲线
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考题 铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨（）标记。
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考题 对有敷科包扎或覆盖的伤口，在测量患处皮温时，应打开敷料（）后再测量皮温。有局部烤灯治疗时，应停止照射（）后测量皮温。
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考题 使用半导体点温计时，应将有电的被测物电源断开，然后快速测量。
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考题 如果压力式温度变送器的温包漏气，以下说法正确的是（）。A、仪表零点下降，测量范围减小B、仪表零点下降，测量范围增大C、仪表零点上升，测量范围减小D、仪表零点上升，测量范围增大
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考题 如果压力式温度变送器的温包漏气，则以下说法正确的是（）。A、仪表零点下降，测量范围减小B、仪表零点下降，测量范围增大C、仪表零点上升，测量范围减小D、仪表零点上升，测量范围增大
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考题 支座位移的变化应定期观测，每（）一次；记录当日天气、气温、梁温、支座位移或倾角，测量工具及梁温、气温测量点应固定并做好标记。只测温度位移，测量时桥上应无列车荷载。A、月B、旬C、周
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考题 列车在区间停车下车点温检查，发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴温均低于外温+45℃时，列车限速多少至就近前方站甩车？（）A、正常速度运行B、90km/hC、60km/hD、30km/h
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考题 确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度。
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考题 塞拉门伴热板通电5分钟后，使用点温枪测量伴热板表面应有明显温升。断电测量电伴热板绝缘，绝缘值大于20MΩ。
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考题 车辆要求点温测量时，有轴箱滚动轴承点测部位为轴箱（）。A、前顶部B、外圈下部C、上中部D、后项部
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考题 测量动力配套设备的关键点温升是否合格的标准是要求温升少于（）。A、15℃B、35℃C、55℃D、75℃
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考题 站点内动力配套设备的关键点温升测量的周期为（）。用（）测量交直流供电回路的主要接点、空气开关、熔丝和闸刀的温升情况，温升的标准是要少于55℃。
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考题 钢梁的温度要用（）测量。A、体温计B、轨温计C、点温计D、温度计
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考题 玻璃液体温度计的测量（）由感温液的凝固点决定。A、上限B、下限C、测量范围D、误差
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考题 空调制冷效果检查是用点温计测量（）的温差，要求温差在5～8度以上。
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考题 判断题塞拉门伴热板通电5分钟后，使用点温枪测量伴热板表面应有明显温升。断电测量电伴热板绝缘，绝缘值大于20MΩ。A 对B 错
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考题 填空题确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度。
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考题 单选题车辆要求点温测量时，待列车停稳后，点温测量人员要及时到达点温测量位置使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在（）中，并向值班员汇报。A 车统-14B 车统-15C 车统-23D 车统-45
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考题 单选题支座位移的变化应定期观测，每（）一次；记录当日天气、气温、梁温、支座位移或倾角，测量工具及梁温、气温测量点应固定并做好标记。只测温度位移，测量时桥上应无列车荷载。A 月B 旬C 周
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考题 单选题车辆要求点温测量时，有轴箱滚动轴承点测部位为轴箱（）。A 前顶部B 外圈下部C 上中部D 后项部
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考题 单选题钢梁的温度要用（）测量。A 体温计B 轨温计C 点温计D 温度计
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