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判断题
波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上。
A

B


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考题 电力机车在路基较软、曲线较多的线路上运行,越易发生车钩磨耗() 此题为判断题(对,错)。

考题 波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 等温线在液体区是近似()。 A、竖直线B、水平线C、向右下斜的曲线D、波纹线

考题 表示死亡多发生在幼体,种群中活到生理寿命的个体很少的生存曲线呈现()A、波浪形B、凹形C、凸形D、对角线形

考题 波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上。

考题 波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。A、直线线路钢轨上B、曲线下股钢轨上C、曲线上股钢轨上D、单一型号的车辆运行的线路上

考题 对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。A、波浪形磨耗B、钢轨肥边C、马鞍形磨耗D、焊缝凹陷

考题 波浪形磨耗中短波波浪常发生在铁路曲线上股钢轨上。

考题 钢轨磨耗主要有侧面磨耗(包括直线上两股钢轨交替不均匀侧磨)、垂直磨耗、鞍形磨耗和波浪形磨耗等。

考题 下列是波浪形态的是()。A、风浪B、波纹C、涌浪D、混合浪

考题 波浪磨耗主要出现在高速客运专线上,波纹磨耗一般出现在重载线路或客货混跑线路上。

考题 钢轨波浪形磨耗的波长在()mm之间。

考题 波长()属于波浪形磨耗波纹。A、30~80mmB、80~300mmC、300~1000mmD、1000mm以上

考题 波磨依据波长的不同分为两种:一种是波纹磨耗,其波长为30~80mm,多发生在小半径曲线上;一种是波浪磨耗,波长为80~600mm,甚至长达2m左右,多发生在大半径曲线,甚至直线上。

考题 存在于所有线路,也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是()。A、垂直磨耗B、侧面磨耗C、波浪形磨耗D、波纹形磨耗

考题 判断题波磨依据波长的不同分为两种:一种是波纹磨耗,其波长为30~80mm,多发生在小半径曲线上;一种是波浪磨耗,波长为80~600mm,甚至长达2m左右,多发生在大半径曲线,甚至直线上。A 对B 错

考题 判断题波浪磨耗主要出现在高速客运专线上,波纹磨耗一般出现在重载线路或客货混跑线路上。A 对B 错

考题 单选题下列是波浪形态的是()。A 风浪B 波纹C 涌浪D 混合浪

考题 单选题波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。A 直线线路钢轨上B 曲线下股钢轨上C 曲线上股钢轨上D 单一型号的车辆运行的线路上

考题 多选题对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。A波浪形磨耗B钢轨肥边C马鞍形磨耗D焊缝凹陷

考题 单选题对线路上钢轨波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。A 手提砂轮机B 焊补打磨C 小型磨轨机

考题 判断题波浪形磨耗中短波波浪常发生在铁路曲线上股钢轨上。A 对B 错

考题 判断题钢轨磨耗主要有侧面磨耗(包括直线上两股钢轨交替不均匀侧磨)、垂直磨耗、鞍形磨耗和波浪形磨耗等。A 对B 错

考题 单选题存在于所有线路,也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是()。A 垂直磨耗B 侧面磨耗C 波浪形磨耗D 波纹形磨耗

考题 单选题波长()属于波浪形磨耗波纹。A 30~80mmB 80~300mmC 300~1000mmD 1000mm以上

考题 填空题钢轨波浪形磨耗的波长在()mm之间。

考题 单选题表示死亡多发生在幼体,种群中活到生理寿命的个体很少的生存曲线呈现()A 波浪形B 凹形C 凸形D 对角线形