网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

次同步谐振对发电机（）部位损伤最大。

  • A、叶片
  • B、轴系
  • C、气缸
  • D、锅炉

参考答案

更多 “次同步谐振对发电机（）部位损伤最大。A、叶片B、轴系C、气缸D、锅炉” 相关考题
考题 船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕
查看答案
考题 气缸磨损最大部位是( )。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.上下一样
查看答案
考题 叶片式风力发电机组最关键的部位，目前叶片多为（）材料，基体材料为（）。
查看答案
考题 当发电机经由串联电容补偿的线路接入系统时，如果串联补偿度较高，网络的电气谐振频率较容易和大型汽轮发电机轴系的自然扭振频率产生谐振，这种振荡称之为（）A、同步振荡B、异步振荡C、次同步振荡D、次异步振荡
查看答案
考题 串联电容补偿是一种行之有效的提高输电系统经济性和可靠性的手段，但串补电容在运行中可能引起感应发电机效应，引发（）。A、次同步谐振B、铁磁谐振C、高电压D、低电压
查看答案
考题 如何防止直流输电系统引起的大型机组次同步谐振？
查看答案
考题 大机组发生次同步诸振主要原因有（）。A、串联电容补偿引起的次同步谐振B、直流输电系统引起的次同步谐振C、晶闸管控制的电气设备及电力系统稳定器引起的次同步谐振D、机组温态启动
查看答案
考题 大机组发生次同步谐振主要原因有（）。A、串联电容补偿引起的次同步谐振B、直流输电系统引起的次同步谐振C、晶闸管控制的电气设备及电力系统稳定器引起的次同步谐振D、以上都是
查看答案
考题 坐标磨床主轴系统往复传动由（）实现。A、液压缸B、气缸C、平衡气缸
查看答案
考题 双馈发电机有（）种运行方式。A、次同步B、同步C、超同步D、亚同步
查看答案
考题 当发电机经带串补线路接入系统时，如补偿度较高，网络的电气谐振频率较容易和发电机轴系的自然扭振频率产生谐振，称为（）。A、谐振B、失稳C、次同步振荡D、解列
查看答案
考题 串联电容补偿在电网运行中有哪些影响（）A、可能引起发电机组的自励磁和电网的铁磁谐振B、使得保护整定工作更加复杂C、可能降低系统稳定性D、可能引发同步谐振
查看答案
考题 船舶得载从深水区进入浅水区航行时，如果轮机员为保持主机转速而增大油门，会导致（）A、气缸超负荷B、轴系超机械负荷，气缸超热负荷C、气缸直负荷，轴系没有超机械负荷D、轴系不超机械负荷，缺陷缸不超热负荷
查看答案
考题 发电机变为同步电动机运行时，最主要的是对（）造成危害。A、发电机本身B、电力系统C、汽轮机尾部的叶片
查看答案
考题 当发电机经带串补线路接入系统时，如补偿度较高，网络的电气谐振频率较容易和发电机轴系的自然扭振频率产生谐振，称为（）。A、低频振荡B、同步振荡C、次同步振荡D、异步振荡
查看答案
考题 1500KW系列机组采用（）并网的总体设计方案.A、水平轴、三叶片B、上风向、变桨距调节C、直接驱动、永磁同步发电机D、垂直轴、两叶片、直接驱动、永磁异步发电机
查看答案
考题 轴系对轮找正（中）中还包括以下复找（），所有复找都是在凝气器灌水至运行重量的状态下进行的。A、轴系初找；B、气缸扣盖后的复找；C、基础二次灌浆前的复找；D、轴系联结时的复找；E、流通间隙调整后的复找；
查看答案
考题 气缸磨损最大部位是（）。A、气缸上部B、气缸中部C、气缸下部D、上下一样
查看答案
考题 根据统计规律，气缸磨损的最大部位是（）。A、气缸上部B、气缸外部C、气缸中部D、气缸下部
查看答案
考题 发电机变为同步电动机运行时，最主要的是对（）造成危害A、发电机本身B、电力系统C、汽轮机尾部的叶片D、汽机大轴
查看答案
考题 防止次同步谐振的措施有：1（）；2（）；3（）。
查看答案
考题 在某些特定的运行方式下，（）可能引发大型机组次同步振荡，（）可能引发大型机组次同步谐振。A、励磁系统B、轴系统C、直流输电系统D、串联补偿电容
查看答案
考题 防止和抑制次同步谐振（SSR）措施有（）。A、加装线路串补B、合理使用开关切合操作及加装保护C、加装滤波器与阻尼装置D、改进发电机与电力系统结构
查看答案
考题 发电机（）保护用来保护汽轮机叶片免受谐振应力而断裂。
查看答案
考题 单选题船舶得载从深水区进入浅水区航行时，如果轮机员为保持主机转速而增大油门，会导致（）A 气缸超负荷B 轴系超机械负荷，气缸超热负荷C 气缸直负荷，轴系没有超机械负荷D 轴系不超机械负荷，缺陷缸不超热负荷
查看答案
考题 填空题叶片式风力发电机组最关键的部位，目前叶片多为（）材料，基体材料为（）。
查看答案
考题 单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。A 最大磨损部位在气缸套的上部B 最大磨损部位在气缸套的下部C 最大磨损部位在气缸套的中部D 缸壁上产生纵向拉痕
查看答案
热门标签
最新试卷