网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

如果周期杆配平开关没有打开则()

  • A、自动驾驶仪不工作
  • B、自动驾驶仪只能工作在SAS模式
  • C、不能在FD上进行模式选择
  • D、只能使用一套自动驾驶仪

参考答案

更多 “如果周期杆配平开关没有打开则()A、自动驾驶仪不工作B、自动驾驶仪只能工作在SAS模式C、不能在FD上进行模式选择D、只能使用一套自动驾驶仪” 相关考题
考题 ELT测试时不工作原因:() A.飞机没有打开主电瓶开关B.没有打开电子开关C.ELT故障或ELT电池电量不足D.ELT按钮没导通

考题 如果THS的一个电配平马达故障,则()A、THS电配平失效B、THS半速配平C、THS电配平完全可用D、只能通过机械备用方式配平

考题 周期杆上的DECOUPLE开关与下面哪个开关功能相同()A、COLLB、CPLC、FD SELD、SBY

考题 安定面配平正在工作,如果这时驾驶员往后拉杆,则()A、安定面配平使飞机抬头B、安定面配平使飞机低头C、安定面配平不起作用D、不影响安定面配平的工作

考题 B737NG22CH0021关于驾驶杆电门组件工作,不正确的是()A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反,驾驶杆电门组件将切断配平信号B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同,驾驶杆电门组件将切断配平信号C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC,以示驾驶杆向前或向后运动

考题 如果分闸线圈铁芯卡住、分闸顶杆不到位或偏斜等,则开关拒绝合闸。

考题 以下关于人工配平方式控制的说法中正确的是()?A、有两个并排的配平开关在驾驶杆上B、有一个配平开关在驾驶杆上C、有两个并排配平开关在中央操作台上

考题 关于驾驶杆电门组件工作,不正确的是()。A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反,驾驶杆电门组件将切断配平信号B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同,驾驶杆电门组件将切断配平信号C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC,以示驾驶杆向前或向后运动

考题 驾驶杆切断电门的作用是().A、在安定面配平期间,如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆,该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平B、在安定面配平期间,如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆,该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平C、在安定面配平期间,如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆,该电门将停止安定面的配平D、在安定面配平期间,如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆,该电门将停止安定面的配平

考题 方向舵的控制输入信号有()A、脚蹬、方向舵配平开关、Y/DB、脚蹬、Y/D、WTRISC、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、WTRISD、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、FCC

考题 如果采样开关以相同的()动作,则称为等速采样。A、采样时间B、采样周期C、采样速度D、采样效率

考题 如果在某些工作区没有打开表文件,则该工作区没有别名

考题 升降舵主配平开关在( ),备用配平开关在( )A、驾驶杆,驾驶杆B、中央操纵台,中央操纵台C、驾驶杆,中央操纵台D、中央操纵台,驾驶杆

考题 当两个驾驶杆的杆切断电门都失效时,可以通过以下哪个电门继续来操作电配平()A、安定面配平切断电门B、杆切断电门C、配平操控电门D、配平限制电门

考题 当水平安定面超控电门在超控位时,以下说法正确的是()A、超控了水平安定面驾驶杆开关组件,恢复了主电配平的电源B、超控了水平安定面驾驶杆开关组件,恢复了自动驾驶电配平的电源C、切断了所有的电配平的电源,只允许使用水平安定面的人工配平方式D、该电门只有800飞机有,300飞机没有

考题 当驾驶杆的运动方向和安定面配平的方向冲突时()A、切断安定面的配平B、互不相干C、驾驶杆停止运动D、安定面反相配平

考题 如何进行人工安定面配平()A、板动驾驶杆上的配平开关B、板动P8后部的配平开关C、转动正驾驶侧面的手轮D、转动P9两侧的配平手轮

考题 FCCA自驾衔接在CMD(指令)方式上,如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关,则:().A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式

考题 以下关于人工配平方式控制的说法中正确的是?()A、有两个并排的配平开关在驾驶杆上B、有一个配平开关在驾驶杆上C、有两个并排配平开关在中央操作台上D、以上都不对

考题 以下哪几种配置用于低速安定面配平()?A、操纵盘配平按钮(Controlwheeltrimswitches)和正驾驶旁边的位于中央操纵台上的配平操纵杆(LEVER)。B、位于中央操纵台上的人工配平电门(Manualtrimswitches).C、操纵盘配平按钮和人工操纵配平电门。D、操纵杆和人工操纵电门。

考题 如果水平安定面失控,驾驶员可通过以下哪个部件中止水平安定面的配平().A、驾驶杆切断电门B、水平安定面配平超控电门C、安定面配平切断电门D、安定面配平限制电门

考题 正常飞行中,如果驾驶杆的运动方向与主电动配平的方向相反,则:().A、可以打配平,驾驶杆动不了B、驾驶杆可以动,配平打不了C、驾驶杆动不了,配平也打不了D、驾驶杆可以动,配平也可以打,但会导致杆力越来越重

考题 驾驶杆开关组件功能是()A、脱开自动驾驶,转用人工驾驶B、断开自动驾驶的配平功能C、感受驾驶杆的力大小D、判断驾驶杆操纵方向与安定面配平方向是否一致

考题 何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平()A、当安定面配平非指令运动时B、当安定面配平超控电门移至“OVERRIDE”(超控)位时C、当驾驶杆移动与安定面配平方向相反时D、当安定面配平切断电门移至“CUTOUT”(切断)位时

考题 当驾驶杆的运动方向和安定面的配平不一致()A、继续配平B、切断配平C、不确定D、驾驶杆停止

考题 驾驶杆开关组件的作用是()A、当俯仰配平与人工俯仰操纵不一致时断开安定面配平B、当配平到极限时断开配平控制C、当驾驶杆到达极限时断开驾驶杆的控制D、控制驾驶杆操纵的连接

考题 判断题如果在某些工作区没有打开表文件,则该工作区没有别名A 对B 错