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飞行操纵的横滚轴和偏航轴，以下说法哪种正确（）

  • A、副翼和扰流板都是电控的
  • B、方向舵是机械式，但偏航阻尼、转弯协调及配平为电控
  • C、以上都对

参考答案

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考题 关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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考题 多轴飞行器的操纵不包括A.俯仰操纵B.航向操纵C.周期变距
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考题 飞行操纵的俯仰轴，以下说法哪种正确（）A、升降舵是电控的B、安定面操纵正常或备用操纵为电控，人工配平控制为机械式C、以上都对
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考题 多轴飞行器的操纵不包括（）。A、俯仰操纵B、航向操纵C、周期变距
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考题 飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.A、电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮B、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮C、电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮D、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
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考题 飞机方向舵的功用是：（）A、产生偏航力矩，实现方向操纵B、产生横滚力矩，实现横侧操纵C、产生俯仰力矩，实现俯仰操纵D、产生横滚力矩，实现方向操纵
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考题 自动配平是（）上的配平.A、横滚轴B、偏航轴C、俯仰轴D、俯仰轴和横滚轴
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考题 如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵
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考题 FMGC的功能是：（）.A、飞行引导和飞行包线保护B、飞行管理和飞行包线保护C、飞行管理和飞行引导D、飞行包线保护和偏航坐标轴控制
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考题 飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是（）A、偏航阻尼系统有故障B、探测到飞机的偏航轴上不稳定C、偏航阻尼系统电门还没有衔接上D、A或C
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考题 飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的（）A、水平安定面B、升降舵C、方向舵，副翼和飞行扰流板D、以上均可
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考题 操纵升降舵可使飞机绕什么轴运动（）？A、立轴B、横轴C、纵轴D、横滚轴
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考题 对于常规力矩操纵的飞机，下列说法正确的是（）A、俯仰操纵与其他两个方向运动无关B、滚转操纵与偏航运动无关C、偏航运动只能通过操纵方向舵实现D、三轴操纵是完全相互耦合的
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考题 飞机副翼的功用是：（）A、产生横滚力矩，实现横侧操纵B、产生偏航力矩，实现方向操纵C、产生俯仰力矩，实现俯仰操纵D、产生横滚力矩，实现方向操纵
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考题 副翼卡阻时可用于横侧操纵的是：（）A、后缘襟翼B、前缘襟翼C、扰流板D、偏航阻尼器
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考题 自动驾驶仪可以指令（）A、飞行操纵面控制俯仰，横滚和偏航B、前轮的位置C、以上都对
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考题 以下哪种方式可操纵飞行扰流板（）。A、驾驶盘B、减速板手柄C、自动驾驶仪D、以上答案都正确
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考题 绕多轴飞行器立轴的是什么运动（）。A、滚转运动B、俯仰运动C、偏航运动
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考题 多轴飞行器在前飞中必然会产生（）变化。A、偏航角B、横滚角C、俯仰角
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考题 对于多轴航拍飞行器云台说法正确的是（）。A、云台保证无人机在云层上飞行的安全B、云台是航拍设备的增稳和操纵装置C、云台的效果与传统舵机一样D、无
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考题 发动机的N1、扭矩和T5信号在DAFCS中起的作用（）A、防止俯仰轴超限B、防止横滚轴超限C、防止偏航轴超限D、防止总距轴超限
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考题 正常操纵法则的三个基本模式是（）A、地面、飞行和拉平；B、失速保护、高速保护、俯仰姿态保护；C、俯仰、偏航、横滚。
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考题 在人工飞行中，ELAC可输出哪些信号给FAC（）.A、偏航阻尼，升降舵配平B、偏航阻尼，协调转弯，方向舵配平C、升降舵配平，副翼操纵D、协调转弯，副翼操纵
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考题 如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。
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考题 飞行员通过对旋翼的操纵，可控制直升机（）.A、升降和悬停以及前进或后退飞行。B、左或右横侧飞行。C、以上都对。
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考题 什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（）A、当飞行操纵A和B电门都在开位时B、当飞行操纵A或B电门在开位时C、当飞行操纵B电门在开位时D、当飞行操纵A电门在开位时
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